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Démontage joint spi de sortie de vilebrequin sur moteur Bernard w110 bis
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Pièces détachées moteur 110/bis 610 810

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Alimentation Habillage 110-610

Allumage Rupteur

Allumage Volant

Carburateur 22 & 26NH

Carter

Culasse

Distribution

Echappement – Filtre a air

Equipage Mobile

Graissage et Distribution

Mise en Marche

Pochette De Joints

Regulation

Liste Pièces Principales

Pièces détachées moteur 110/bis 610 810
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vue eclatee moteur bernard w110

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Moteur Bernard w110

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Moteur Bernard w110
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vue eclatee moteur bernard w110

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Anciens documents agricoles – ACADA : Amis Collectionneurs d’Anciens Documents Agricoles

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Anciens documents agricoles – ACADA : Amis Collectionneurs d’Anciens Documents Agricoles

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Bernard Moteur w110 110bis 610 810 notice

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Moteur Bernard w110

5/10/2018 Moteur Bernard w110 1/50

5/10/2018 Moteur Bernard w110 2/50 Vous venez de fairs I’acquisition dun motaur de notre fabrication. Le choix judicieux des metaux employes, le fini des pieces obtenu grace a I’ounl-lage le plus perfectionne et aux multiples controles faits en cours et en fin de fabrication,en assurent une construction parfaite . Sa conception est tslle quil n’exige de votre part que tres peu de soins pour sonentretien. Nous semmes certains quil vous donnera touts satisfaction N’oubEez pas que la duree et Is bon Ionctionnernent de ce moteur dependentessentiellement de la facon dont II sera conduit et des soins qui lui seront donnes. Nousvous demandons de lire attentivemsnt cette notice a u tout 1’essentiel de ce qu ‘il faut savoirest indique Pour la revision et la reparation de votre rnoteur , consultez notre Agent. C’est unspecialists qui connait parfaitement bien nos rnoteurs et il vous donnera rapidement satis-faction. Toutefois ceux de nos clients qui n ‘auraient pas la possibilite de faire execute rleurs reparations par 1un de nos Agents qualifies pourraient s ‘adresse r 8 . nous , en nousindiquant 1e fype et Ie nurnero de leur moteur. Nous ne manquerions pas de les conseillerutilement. – ..’

5/10/2018 Moteur Bernard w110 3/50 Monoqlindrique 4 temps.CARACTERISTfQ UES Cvt.oc-ee P””:15’iG.iI(e Vi~e-.;,sed :es!:’T’.,200 em3 r 3.75 CH. 2.500 t.rn4 62 f’t ::__.dG5Se he:n:sc-her;que . 50UpGPeS e~ fere. corr~r7’\andE:es, : ; . c .r cu ~’b t;T eu rs . S Ol…~p

5/10/2018 Moteur Bernard w110 4/50 DESCRIPTION En se placant du co te au dispositif de mise erl route! on rernarque A l’avant le volant ventilateur qui est gaITli exte rieur emerit d’aubages. II estsntoure d ‘une volute collect rice qui conduit 1air souffle necessairs au refroidissement surles ailettes du cylindre et de la culasse P,cbire:: a’ess:er:c ‘! – – – – – F~~~.l;~.;..~ BoUC~,-‘:l~: de r e rn p li s s a g ecesser;e ~ ~ ~ ~ ___.,. – ~ P ,e se r- vo ir – d eSSe0C~ ~ – – – – Fig. ~ Vue avant. A I’extrernite de l’arbre du volant est disposes une poulie a errcoche pour la miseen route a la ficelle et une noix pour Ia mise en route a 13.manivelle.ALLUMAGE. L’allumaqe est assure par un volant ffiagnetique. A 1’interieur du volant se trouvele stator comprenant la bobme, le rupteur , le condensateur et le parafoudre; 1e volantpone I ‘aimant et la came calee sur son moyeu. L’ensemble du dispositif dallumaqe est reccuve rt par un masque qui comportedeux ouvertures. Pour accede r au rupteur, ,1 Iaut faire tourrie r ce masque, le volantetant maintenu fixe, jusqua ce que les ouvertures se superposent aux ouverturescorrespondantes pratiquees dans le volant, puis f3.ire tourrie r le volant pour laisser

5/10/2018 Moteur Bernard w110 5/50 apparaitre le rupreur (ng, 2). 1/ avance 2 . } ‘allurnaqe est de 54 mm, avant .le point morthaut. rnesuree sur la peripherie du volant rig+ 2 —-Rupteur , RESERvom a ESSENCE.Au-dessus de la volute est place le reservoir a essence. Le remplissage s ‘effectu.e par une tubulure placee au milieu de 12 face superieure . Cette tubulure est obtur ee parun bouchori que l’ on enleve en le tsrant: II n ‘est pas visse . Pour le rernettre en place, 11suffit de Ie pousse r jusqu ‘a ce que len sente 1e declic du dispositif de verrouillaqe . “\!ers le milieu de la face interieur e I se trouve le rcbinet d ‘arret d ‘essence. nestrecornrnande de fe rmer oe robinet a l ‘arret du moteur sauf pour les arrers de tres courte Poin tc:2 .u – ~ ~ f it:;,: 2 air – – . + FioHe~r – – ~ ~ F ig. 3 – Demor;!~ge du ;::oi::.:e2u e ! CU flotteur 8U Ccrburateur Ze-rJth .

5/10/2018 Moteur Bernard w110 6/50 duree . On evite ainsi nne pe rte eventusHe d JessGnce au cas ou Ie pointe au du carburatsurne rem ..plirait pas l accidentellemerit I s_cn.office per coincernent ?’~upar suite cie la presencedun corps etranqer interpose entre ir S pcinteau et son sIege (,D’g. 3). A L!ARRIERE (Fi9. 4).A I’arrier e sort I’extrernite du vtlebrequLl. Sur cette extr ernite se monte le plateau porte-poulie , .,Manette du papiBon de dep2.rt-Carburat eur .,_ — — ….. — ~ – Fig ….4 – Vue aerie,,, et vue cote droit. Nous _disposons d’un jeu de poulies ayant respectivement les diarnatres de 75,85, 95, 105 et 125 rnm. La largeur de chacune de ces poulies est de 72 mm. sauf la pouliade 75mm de diarnetre dont la largeur est 62 mm._ . 1 5 – _ la place de la poulie de commande , il est possible de placer soit un pignondente , un piqnon a chatne . une poulie a gorge pour courroie trapezoidale , un joint decardans, etc … Nous ne fournissons pas ces pieces speciales.Le moteur peut etr~ livre soit avec EMBRAYAGE SIMPLE, REDUCTEURSIMPLE au EMBRAYllGE REDUCTEUR. Sur l’arbr s de sortie de cnacun de ces aopareilsil est possible de monter les memes poulies ou les memes accessoires que p o u r lemoteur nu. c A DROITE (fig. 5) . 1 5 , . droite est place le carburateur . Il est pourvu d ‘un dispositif d ‘automaticite quiassure un dosage rigoureusement constant ee, par suite une qr aride econornie de combus-tible, quelle que sort Is puissance deve lcppee par le moteur.Une manette calee sur 1’axe de papillcn pe rrne: de mettre le moteur auralenti (Fig. 5). ~6~

5/10/2018 Moteur Bernard w110 7/50 Fig, 5 – Manceuvre de ia rnanette de ralenu 11est recornrnande de ne pas changer 1 8 re,;:_;lagedu carburateur qui a ete deter-mine a la suite d’essais riqour eux.A 1’entree du carburateur est dispose un filtre destine a epurer l’air dadmission.Ce filtre est soit un filtre a garmture filtrante fonctionnant a sec, soit un nitre a . bain d ‘huile,Son entretien consiste soit a nettoyer la garniture filtrante (Fig. 6), soit a retablir le niveaud ‘huile et pe ricdiquement vidanqer et nettoyer le bain d ‘huile et refaire le plein ~- .. -,”~”. . : s : . : . = – _ Couver(~e J’.l f ~” Fig, 6 ~ Nettoyage du nJl.re a air.7

5/10/2018 Moteur Bernard w110 8/50 La frecruence de – ces netto yaqes varia suivant que latmosphare dans Iaqueiletravaille Ie moteur est nlus ou rnoins souillee de coussieres _Une baisse de ouissancs dumoteur , corncidant avec une consommation exager-ee d ‘essence, peut provenir de ce cruele filtre est colmate, et dans ce cas un nettoyaqe s ‘impose.Au-dessous du filtre , est dispose (carburateur Zenith) 1e papillon de de,oart rnanosuvre au moyen d ‘une manette. La fermeture de ce papillon produit un enrichissernenten essence du melanqe carbure et pennet ls depan a froid au rnoteur .A GAUCHE (Fig. 7). A gauche sent disposes10) Le houton dJarret du volant ma-gnetique~ En pOUSS2. . . : .~ te bouton, on cbtientI’arret du moteur par mise a 12 masse du courant primaire du volant rnaqnetique : il fautrnaintenir 18 bouton pousse jusqu ‘a 1’arret compiet du moteur : un ressort 1e rarnene a laposition marche. Carters des cldbutevrs – – – ~,: ; _ : : : : – – – – , – , , – – – – 3 C – U ( ” H : : : n – je “er;-c~i::;2ge j”’:-sse:’1(e ~ ~ – bOUL.C-n (r~r;@:~ cu -/o(~?r:tT L : = . g r – O e ; : iC:J2′ ~ – – – – Le.’~’ier et ~eClE:urde r ~ – S ! 2 – g e . de .. i:es: ;e a=.;;- .E >’t.,.,….”,~ Fig 7 – Vue cole gauche 20 ) Le levier de reglage de vitesse. Il est enteridu que pour cheque vitesse , lapuissance dernandee doit etre inferieure a celle developpee par le moteur. Da.’1Scesconditions la manCBUVTedu levier de reglage de vitesse permet de faire varier la vitessedu moteur entre 1.500 et 2.500 tours-minute. Pour augmenter la vitesse , manceuvrer le levier de reglage de vitesse dans lesens des aiguilles d ‘une montre, pour la reduire , agir dans 1’autre sens. Un teton poussepar un ressort et solidaire du bouton mollete , senqace dans l’un des trous a u secteur etmaintient le levier a 1a position choisie .3) La jauge d’hutle. La jauge d’rmile S8 trouve placee vers 1’avant a hauteurdu levier de reglage de vitesse. Elle porte a 10.partie inferieure deux traits. Le trait superieurindique le niveau a obtenir au moment du remplissage. Il ne faut jarnais faire tcurnar lemoteur lorsque le niveau descend au-dessQus du trait inferieur. .40) Le pot d’echappement. -8-

5/10/2018 Moteur Bernard w110 9/50 AU-DESSUS.Au-dessus se trouvent deux bouchons :Le bouchon de rempiissaqe d ‘essence deja siqnale qui est place sur le reservoird ‘essence < Le bouchon de rernplissaqe de 1'huile de qr aissaqe du moteur qui comporte 1e raniflard est place au-dessus de 1 2 culasse . Ce bouchen est visse < Lorsque l'on introduit1'huile , celle-ci coule d' abord sur les culbuteurs et les ressorts de soupape avant de gagnerle carter au elle Se rassemble.La bougie est disposes au-dessus et dans l 'axe de 12 culasse .De chaque cote de la bouqie , sent disposes les deux carters des culbuteurs,Ierrnes chacun par un couvercle que l'on ceut enlever apr es avoir retire les deux vis defixation Les couve rcles retires, o r 1 oeut seceder aux culbuteurs, 9

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