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Melk Peinture | Peinture moto sur-mesure pour particuliers
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Peinture et carrosserie | Harley-Davidson France
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Peinture et carrosserie | Harley-Davidson France
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Peinture et carrosserie | Harley-Davidson France
PEINTURES DE RETOUCHE. RS Motorbike Paint Ltd est désormais le fournisseur de peintures de retouche privilégié pour les motos Harley-Davson®. Les stocks de l’ … Trouvez Peinture et carrosserie sur le magasin en ligne Harley-Davidson(R) - Table of Contents:
Peinture réservoir Harley Davidson à la Ciotat – Peinture personnalisée pour moto à La Ciotat – L’ Antirouille
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Réservoir Harley Davidson Skull and volutes – ☆ Custom Aérographie ☆ : ☆ Custom Aérographie ☆
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peinture carrosserie moto – French Khustom
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Peindre le réservoir
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Peinture réservoir Harley Davidson à la Ciotat
Peinture réservoir Harley Davidson à la Ciotat
Notre client du Nord de la France, nous a contacté pour personnaliser son réservoir à l’aérographe.
Il souhaitait refaire la décoration d’un réservoir d’un Softail Slim sur son sportster Harley-Davidson.
Nous avons suivi les étapes suivantes:
– Préparation du réservoir brut (dégraissage et mise en apprêt),
– Nous avons appliqué la peinture de la couleur d’origine Harley Davidson (olive gold denim),
– Isolation des fonds à l’aide du verni,
– Ponçage et peinture des logos à l’aérographe,
– Verni mat définitif.
La couleur est superbe, nous avons expédié le réservoir!
Merci à JP pour sa confiance en espérant que son Harley-Davidson lui procure beaucoup de plaisirs.
Comme JP, n’hésitez pas à nous contacter même si vous n’êtes pas sur la région, nous travaillons dans toute la France
Peindre le réservoir
Stanmuc a écrit: Je rentre dans le sujet pour savoir, à votre avis, à combien ça reviendrait de repeindre toute la partie carrosserie d’un forty eight en noir mat. Sachant que ce serait fait par un pro car pas de place dans mon garage pour tout démonter et peindre, et en plus j’y connais rien!
J’ai aussi remarqué des bécanes avec des peintures perso ou pas d’origines et avec des logos Harley dessus, mais pas d’origine. Se sont des stickers ou sont-ils peint par “le peintre” ?
Pour ta peinture ça dépend si tu amènes démonté, ou non (un carrossier ne saura peut-être pas comment faire, risquera de perdre du temps et la main d’œuvre c’est rarement cadeau). Ensuite les tarifs varient énormément …Pour le démontage pas besoin de beaucoup plus de place que ne te prends déjà ta moto dans ton garage, et tu fera une belle économie.Si tu faisais tout toi-même ça coûterai environ 100 € pour les produits, apprêt, peinture, vernis … Une peinture unie tout démonté, dégraissé et prêt à peindre demande environ 300 à 400 € s’il n’y a pas de retouche à faire, cela pour un réservoir 2 garde-boue, réservoir d’huile et cache batterie, mais d’autres peuvent demander bien plus … et ça dépend aussi si c’est au black ou non.Pour les logos, il existe des stickers que tu colles et vernis ensuite, c’est le moins cher pour un rendu très satisfaisant (attention à la qualité des stickers), les faire à l’aérographe coûte plus cher mais c’est quand même autre chose, du sur mesure et plus top … mais un peu plus cher.Pour le mat réfléchi, car c’est assez fragile à l’entretien (ne supporte pas les micro-rayures), perso j’ai fais sur 2 motos (il y a une dizaine d’années quand le mat est devenu à la mode) et plus jamais je ne referai ça, même si c’est beau.
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