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Paramoteur Bailey175 a vendre | PARAMOTEUR BAILEY 175 A VENDRE
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PARAMOTEUR BAILEY 175 A VENDRE
Bailey Aviation
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swift light d’aériane en France: planeur rigide décollable à pied et motoplaneur
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Nouvelle rubrique Annonces
Crash informatique
Ajout de vidéo
Augmentation des Tarifs
Coupe Icare
Ecole Swift
Ajout de vidéos
Motorisation 4T encore améliorée
nouvelle école Swift
Création du site
Vos informations !!!
FORUM PARAMOTORISTES, la Passion du Paramoteur • Afficher le sujet – 4 temps
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Vends ULM pendulaire Dragonfly 4500Euros – Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers
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Paramoteur Bailey175 a vendre
Bailey 175cc 4-temps a vendre
4500 euro (prix du neuf – 6000+ euro sans livraison en france)
toutes options – villebrequin renforce, helice 2 pales ‘quick-disconnect’ (montable/demontable 1 minute), cage titane demontable 4 pieces, demarreur electrique
cannes median, helice carbon 130cm, selette custom sup’air
manuel Bailey, housse de cage, housse de pales de l’helice, documentation d’entretien complet de chez Bailey
le tout en parfait etat
25 heures de fonctionnement,
cause vente = achat ulm biplace
visible en France (dept 46)
Je vends aussi mes ailes paramoteur (pas inclus dans ce prix bien evidement) qui vont tres bien avec ce moteur et un poids pilote nu jusqu’a 100kg, si ca vous interesse: une Reflex Wings Classic (Reflex Wings = Paramania = rapide, hyper solide, sur, conso 4 lt/hr avec le Bailey en croisiere 55+ kmh) et une Windtech Kinetik (aile paramoteur, maniable,fun, efficace, 2 lt/hr avec le Bailey en croisiere a 39 kmh).
Bailey Aviation
Our class leading paramotors and trikes are taking the aviation world by storm; setting new standards in build quality, reliability and design.
We are also a distributors for the World Championship winning range of Ozone wings and Sup’Air reserve systems.
Our ‘World First’ 4 Stroke paramotors continue to prove devastatingly effective for competition use, with many UK, French, Spanish, European and World Championship podium positions. Many pilots are enjoying the extra flying time our fuel-efficient 4 stroke design offers, with 4+ hours flights now possible from a 11.5 litre fuel load..
A true example of Bailey Aviations innovation in pushing the boundaries of ultra light powered flight – Bailey Aviation – The Ultimate High…..
© Bailey Aviation 2014
2-temps, 4-temps, ou electrique???
(ou est-ce à cause de sa Nucleon mais c’est probablement plus à cause qu’il est un pilote extraordinaire)
Cette question est plutôt un sondage, mais ok alons-y comme çaL’électrique n’a pas encore l’autonomie que je souhaite et ne croyez pas qu’il est exempt d’entretien parce qu’il utilise des batteries. Les batteries sont ce qui semblent être le côté obscur du concept qui est quand même vraiment intéressant. Moins polluant, humpas certain non plus, les batteries sont très polluantes. Les prix sont encore très élevés, bref ce n’est pas encore pour monsieur tout le monde.Le 4 temps est plus intéressant mais il est très lourd et moins puissant mais tous les autres points comme la consommation, fiabilité et entretien seraient à son avantage à ce que l’on dit. Michel Carnet a gagné aux derniers championnats du monde avec un 4 temps Bailey c’est quand même pas si mal, nonOn peut rêver mais dans mon cas et le type de vol que j’aime faire c’est le 2 temps qui correspond encore plus à mes besoins présentement.Pis à mon âge l’avenir c’est maintenant
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