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미션오일 부족 증상 4가지, 적절한 교환 주기는?
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미션오일 부족 증상
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미션오일 중요성 모든 것 (증상, 교환주기, 점검 방법, 교환비용 등)
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미션오일 부족하면 나타나는 증상
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미션오일 교환주기,교체비용,부족증상,점검방법(시기,종류) 총정리
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미션오일이란
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미션오일 부족증상 교환주기 알아보겠습니다
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트랜스미션 오일이란? – 오일 부족의 증상
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트랜스미션 오일이란 – 오일 부족의 증상
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자동차 미션오일 부족할 때 증상과 교환주기 점검방법 – 인포데이
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자동차 미션오일이란
미션오일 부족증상
미션오일 교환주기
미션오일 점검방법
미션오일 교체비용
트랜스미션 오일 부족시. – 멘토링
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미션오일 부족 증상 4가지, 적절한 교환 주기는?
자동차의 심장은 엔진이지만 엔진 못지않게 차량의 구동과 성능에 중요한 역할을 하고 있는 것은 변속기입니다. 변속기가 고장 나면 자동차의 엔진이 아무리 좋다고 하더라도 자동차는 절대로 달릴 수 없습니다. 왜냐하면 엔진에서 발생한 에너지를 자동차가 움직이고자 하는 방향으로 움직이도록 전환시켜서 전진과 후진을 하고 속도를 조절하는 역할을 하기 때문입니다. 변속기는 다른 부품과 마찬가지로 내구성과 성능을 유지하기 위해서 오일이 첨가됩니다. 다행스럽게도 엔진 오일에 비해서 교환 주기가 매우 긴 편이지만 수명이 끝났다거나, 누유로 인해서 오일의 양이 부족해지면 자연스럽게 차량의 성능 저하 및 주행 도중 울컥거리는 등의 이상 증상을 경험하게 됩니다. 이번 시간에는 미션오일 부족 증상 및 미션을 오래 사용하는 방법에 대해 알아보겠습니다.
미션오일 부족 증상
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미션오일 부족 증상
자동차의 변속기는 일반적으로 수동 변속기, 자동 변속기, 무단 변속기로 구분됩니다. 여기에 추가적으로 미션에 사용되는 오일은 수동 변속기용 오일과 자동 변속기용 오일로 구분됩니다. 미션 오일은 가혹한 주행 환경에서 수명이 더 빠르게 감소할 수 있습니다. 평소 주행거리가 길거나 변속이 많은 운전자라면 정기적으로 오일의 양과 상태를 점검받아보는 것이 좋습니다.
미션오일 부족 증상은?
미션 오일이 부족할 때 발생하는 증상은 매우 다양합니다. 하지만 일반적으로 자동 변속기에서 오일의 양이 부족할 때는 변속할 때 충격이 발생하고, 수동 변속기는 기어를 변속이 원활하게 이뤄지지 않습니다.
기어 변속이 제대로 이뤄지지 않습니다. 엑셀레이터를 밟아도 속도가 잘 증가하지 않고 엔진 회전수만 올라갑니다. 변속을 할 때 충격이 발생합니다. 차량이 꿀렁거리거나 울컥거리는 증상이 반복됩니다.
자동차를 운행할 때 위와 같은 증상이 반복될 시에는 빠른 시일 내에 정비소를 찾아서 미션 오일의 상태를 점검받는 것이 중요합니다. 왜냐하면 오일이 부족한 상태에서 계속 주행할 경우에는 미션 자체에 손상이 발생할 가능성이 높기 때문입니다. 미션의 수리 또는 교체 비용은 매우 고가입니다.
미션 오일의 교환 주기는?
일반적으로 미션 오일의 교환 주기는 50,000km로 알려져 있습니다. 하지만 한국석유관리원의 연구에 의하면 미션 오일은 100,00km 정도 사용해도 그 성능에 전혀 문제가 없는 것으로 알려져 있습니다.
자동 변속기와 수동 변속기
미션오일 부족 증상과 교환 방법
미션 오일이 부족하거나 상태가 불량한 상태에서 차량을 계속 운전하게 되면 미션 자체에 손상이 발생할 수 있으며, 최종적으로 미션을 교체해야 할 수도 있습니다. 미션 오일의 상태는 운전자 스스로 판단하는 것에 어려움이 있으므로 자신의 주행 습관, 차량 설명서에서 안내는 교환 주기 등을 참고하여 적절한 시기를 선택하는 것이 바람직합니다.
미션 오일 교환 방법
미션 오일을 교환하는 방법은 드레인 방식과 순환 방식으로 구분됩니다. 차량 또는 변속기의 종류, 교환 비용 등을 비교하여 더 적합한 방식을 선택하시면 됩니다.
드레인 방식
차량의 드레인 플러그를 빼서 중력에 의해서 자연스럽게 오일이 빠지도록 하는 방법입니다. 오일이 빠지면 석션기를 활용해서 잔유를 제거하고 새 미션 오일을 주입하는 방법입니다.
순환 방식
2개의 오일 주입 호스를 연결해서 오일을 교환하는 방법입니다. 1개의 호스에서 새 오일을 밀어넣으면, 나머지 호스에서 기존의 오일이 밀려 나오는 방식입니다.
변속기 오일 점검
오토 미션 수명을 단축시키는 습관
지금까지 미션오일 부족 증상 및 적정 교환 주기에 대해 알아보았습니다. 자동차는 매우 고가이고 주요 부품이 고장났을 때는 수리 비용도 매우 비싼 편입니다. 그렇기 때문에 평소 자동차의 성능과 내구성에 손상이 발생하지 않도록 올바른 주행 습관을 길들이는 것이 매우 중요합니다.
잘못된 변속기 조작
차량이 완전하게 정차하지 않은 상태에서 변속을 하게 되면 변속기에 큰 충격이 발생합니다. 후진과 전진을 할 때는 차량이 완전히 정차한 상태에서 부드럽게 변속을 해주는 것이 수명을 늘리는데 도움이 됩니다.
오일 점검
미션 오일의 양이 부족하거나 수명이 다 된 상태에서 사용하는 것은 미션 자체의 내구성과 성능에 악영향을 미칩니다. 본문에서 설명드린 미션오일 부족 증상이 관찰될 때는 빠른 시일 내에 정비소를 찾아 오일을 점검받아보는 것이 좋습니다.
잦은 변속기 조작
많은 운전자들은 연비를 아끼기 위해서 신호 대기 시 기어를 중립(N)에 두는 경우가 많습니다. 하지만 최근 출시되는 차량은 중립에 두더라도 연비 향상에 큰 영향을 미치지 않을 뿐만 아니라, 잦은 변속에 의해 미션의 수명이 빠르게 감소될 수 있습니다. 또 내리막길에서 기어를 중립에 두는 것은 응급 상황에서 차량을 제대로 조작하지 못하게 만들 뿐만 아니라 N에서 D로 변경할 때 미션에 큰 충격이 발생할 수 있으므로 그다지 추천되지 않는 방법입니다.
미션오일 중요성 모든 것 (증상, 교환주기, 점검 방법, 교환비용 등)
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자동차에서 미션오일은 꽤나 외면 받고 있는 것 같다. 하지만 차량의 구동과 성능에 중요한 역할을 하고 있는 것이 변속기다. 변속기가 고장 나면 자동차의 엔진이 아무리 훌륭하고 건강하더라도 자동차는 달릴 수 없게 된다. 변속기는 다른 부품과 마찬가지로 내구성과 성능을 유지하기 위해 오일이 첨가된다.
다행히도 엔진 오일에 비해 교환 주기가 매우 긴 편이지만 수명이 끝나거나, 누유로 인해서 오일의 양이 부족해지만 자연스럽게 차량의 성능 저하 및 주행 도중 울컥거리는 등의 이상 증상을 경험하게 된다. 지금부터 미션오일의 중요성, 증상, 교환주기, 교환비용에 대해서 알아보도록 하자.
미션오일 교환 방법
미션오일 부족하면 나타나는 증상
미션오일 중요성 (증상)
자동차의 변속기는 일반적으로 수동 변속기, 자동 변속기, 무단 변속기로 구분된다. 여기에 추가적으로 미션에 사용되는 오일은 수동 변속기용 오일과 자동 변속기용 오일로 구분된다. 미션 오일은 가혹한 주행 환경에서 수명이 더 빠르게 감소할 수 있다. 평소 주행거리가 길거나 변속이 많은 운전자라면 정기적으로 오일의 양과 상태를 점검 받는게 좋다.
부족할 때 발생하는 증상은 매우 다양하다. 하지만 일반적으로 자동 변속기에서 오일의 양이 부족할 때는 변속할 때 충격이 발생하고, 수동 변속기는 기어를 변속이 원활하게 이뤄지지 않는다.
1. 기어 변속이 제대로 이루어지지 않음
2. 엑셀을 밟아도 속도가 잘 증가하지 않고 엔진 회전수만 올라감
3. 변속할 때 충격 발생
4. 차량이 꿀렁거리거나 울컥거리는 증상의 반복
위에 증상이 반복될 시에는 빠른 시일 내에 정비소를 찾아서 미션 오일의 상태를 점검 받는 것이 중요하다. 부족한 상태에서 계속 주행할 경우에 미션 자체에 손상이 발생할 가능성이 크기 때문이다. 미션의 수리 또는 교체 비용은 매우 고가다. 감당하기 힘들다.
미션오일의 교환 주기
미션오일 중요성 (교환 주기)
일반적으로 미션 오일의 교환 주기는 50,000km이지만, 한국석유관리원의 연구에 의하면 미션오일은 100,000km 정도 사용해도 그 성능에 전혀 문제가 없는 것으로 알려져 있다. 하지만 정비소에서 대부분 말하기를 4-5만 키로면 오일 상태가 대부분 나쁘다고 한다. 정답은 없겠지만 분명 교체시기는 오는 것이고 낭비라고 생각될 만큼 자주만 아니면 자주 교환 해주는게 차량 컨디션을 위해서는 좋다.
미션오일 점검 방법
미션오일 중요성 (점검 방법)
미션오일의 점검 방법은 엔진오일과 유사한 방법으로 확인할 수 있다. 다만 평평한 곳에 주차한 후 시동이 꺼진 상태가 아닌 켜진 상태에서 점검해야 한다는 것이 다른데, 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속 레버를 P에서 D까지, D에서 P까지 놓은 후 기어를 P에 놓은 상태에서 보닛을 열어준다.
빨간색으로 된 미션오일 게이지를 찾았다면 고리를 잡아당겨 뽑은 후 깨끗하게 닦은 후 다시 끝까지 꽂아 넣어 오일의 양이 F와 L사이에 있는지 확인한다. 또 엔진오일과 마찬가지로 색도 확인해야 한다.
맑은 빨간빛이라면 양호한 편이고, 짙은 빨간색에 쇳가루가 보이면 보통, 짙은 갈색빛에 이물질이 둥둥 떠다닌다면 교체가 필요한 상태다.
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*미션오일의 교환 방법
미션오일 중요성 (교환 방법)
미션오일을 교환하는 방법은 드레인 방식과 순환 방식으로 구분된다. 차량 또는 변속기의 종류, 교환 비용 등을 비교하여 더 적합한 방식을 선택하면 된다.
드레인 방식 : 차량의 드레인 플러그를 빼서 중력에 의해서 자연스럽게 오일이 빠지도록 하는 방법. 오일이 빠지면 석션기를 활용해서 잔유를 제거하고 새 미션오일을 주입한다.
순환 방식 : 2개의 오일 주입 호스를 연결해서 오일을 교환하는 방법이다. 1개의 호스에서 새 오일을 밀어 넣으면, 나머지 호스에서 기존의 오일이 밀려 나오는 방식이다.
*오토 미션 수명을 단축시키는 습관 (하지 말아야 할 것)
잘못된 변속기 조작
차량이 완전하게 정차하지 않은 상태에서 변속을 하게 되면 변속기에 큰 충격이 발생한다. 후진과 전진을 할 때는 차량이 완전히 정차한 상태에서 부드럽게 변속을 해주는 것이 차의 수명을 늘리는데 도움이 된다.
오일 점검
미션오일의 양이 부족하거나 수명이 다 된 상태에서 사용하는 것은 미션 자체의 내구성과 성능에 악영향을 미친다. 본문에서 말한 것처럼 미션오일 부족 증상이 관찰될 때는 빠른 시일 내에 정비소를 찾아 오일을 점검 받자.
잦은 변속기 조작
연비를 아끼기 위해서 신호 대기 시 기어를 중립(N)에 두는 경우가 많다. 하지만 최근 출시되는 차량은 중립에 두더라도 연비 향상에 큰 도움이 안될 뿐더러 잦은 변속에 의해 미션의 수명이 빠르게 감소할 수 있다. 또한 내리막길에서 기어를 중립으로 두는 것은 응급 상황에서 차량을 제대로 조작하지 못하게 만들어 위험하고 N에서 D로 변속될 때 미션에 큰 충격이 발생한다. 하지 말자.
*미션오일 교체비용 or 교환비용
경차 기준으로 보면 약 7~8만원정도 받는 것 같다. 아반떼, 소나타급이 약 12만원 전후. 국산차는 이렇게 거의 비슷한 수준이며, BMW, 벤츠, 아우디 같은 수입차종, 특히 독일차가 비싼편.
보통 18-30만원 하는 경우가 대부분이고 비싼 곳은 40~60만원 정도 하는데, 이것도 사설업체로 갔을 때다. 서비스센터로 가게 되면 약 1.5배 정도 더 많이 발생한다고 보시면 된다.
요즘은 부품값이 다 오픈 되어 있기 때문에 굳이 미션오일 같은 경우는 따로 구매하지 않아도 교체비용이 거의 비슷할 거라 본다.
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미션오일의 정확한 의미
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2021/01/30 – [자동차 소식/신차 소식] – 폭스바겐 SUV 티록 (T-ROC) 3,200만원 가격, 경쟁차종과 경쟁력 있을까?
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2021/01/23 – [자동차 소식/자동차 기본 지식 & 상식] – 윈터타이어 교체 해야하는 이유, 그리고 윈터타이어 추천 및 렌탈
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미션오일 교환주기,교체비용,부족증상,점검방법(시기,종류) 총정리
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자동차나 화물차를 유지하려면 많은 소모품들이 필요합니다. 최근에 이슈가된 요소수뿐만아니라 휘발료, 미션오일등이 대표적인데요. 자동차를 보유하고 계시다면 미션오일 교환주기 시기와 교체비용, 부족할경우 증상과 점검방법,미션오일 종류등에 대해 알아두고 있는게 좋습니다.
미션오일 교환주기,교체비용,부족증상,점검방법(시기,종류) 총정리
미션오일이란?
미션오일의 정식 명칙은 변속기 오일이며 트랜스미션오일이라고도 합니다. 변속기에 사용되는 윤활유이며 자동변속기,수동변속기에서 미션오일은 필요해서 전기자동차에서도 꼭 필요한 소모품입니다. 사용되는 변속기에 따라 이름이 조금씩 달라지기도 하며 듀얼클러치 변속기,티퍼렌셜에 사용되는 오일은 기어오일, 토크컨버터 기반 자동변속기 오일은 ATF라고 불리기도 합니다.
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요소수 주입시기,가격,주입방법,유통기한 알아보기
미션오일 교환주기
미션오일 교체주기는 차종류에 따라 조금씩 달라져서 내가 보유한 차량의 메뉴얼을 확인해야합니다.
일반적으로는 5만km~10만km 마다 미션오일 점검과 교체하는걸 권장합니다.
특히 아래 가혹조건하에 차량을 사용할경우 미션오일 정기점검 주기는 자주하고 교체하는걸 추천합니다.
모래,먼지가 많은 지역 주행 짧은거리를 반복해 주행할 경우 공회전을 과다하게 지속했을경우 험한길등 주행빈도가 높은경우 32도 이상 온도 교통체증 심한곳을 50%이상 주행할경우 경찰차,상용차,택시,견인차등으로 사용할경우 산길,오르내리막길등 주행빈도가 높을경우 잦은 정지와 출발을 반복적으로 할경우 고속주행(170km/h)빈도가 높을경우 소금,부식물질,한랭징역 운행할경우
가끔 무교환 방식의 자동변속기 오일이 있어 무점검 무교체라고 하는데요.
위 가혹조건 사항에 해당되면 무교환이라도 교체하는게 좋습니다.
보복운전 처벌기준,벌점수위,신고방법 3가지
미션오일 부족증상
미션오일 부족증상
미션오일이 부족할경우 부속의 과열현상과 마모현상이 발생합니다.
또한 출력저하가 발생할수 있으며 미션오일 부족으로 변속기가 고장날수 있습니다.
오토 변속기 고장은 멈출때 충격이 발생하거나 차가 출발할때 무겁고 변속이 잘안되다가 시동을 다시 껐다 켜면 정상으로 작동 하는 경우가 발생합니다. 또한 기어를 변속을 할때 심하게 차 떨림이 발생하기도 합니다.
자동차 검사 비용,예약방법,필요 서류,과태료 정리
미션오일 점검방법
미션오일이 어느정도인지 셀프로 점검할수 있습니다.
먼저 차를 평탄한곳에 주차해 시동을 걸어 엔진을 예열시킵니다. 시동이 걸린상황에서 P-R-N-D로 변속기를 번갈아 넣은후 P에 고정해둡니다.
엔진룸을 오픈한후 미션오일 게이지를 뽑이준후 깨끗하게 닦아 줍니다. 이후 다시 미션오일 게이지를 꽂아 넣고 다시 뽑아서 휴지나 흰 수건을 티슈에 묻혀 색깔로 오염정도를 체크해볼수 있습니다.
이때 미션오일이 진한 분홍색이라면 정상이지만 갈색에 가까울수록 오염도가 높고 검은색에 가까울정도로 된다면 미션오일을 교체하는게 좋습니다.
미션오일 교체비용
미션오일은 자동미션오일,수동,디퍼런셜오일,파워스티어링오일,중장비용오일,LSD장착차량용등과 제조사별,적용단수,ATF규격등에 따라 가격이 달라집니다.
미션오일 교체비용
다나와홈페이지(prod.danawa.com) 에서 미션오일 가격을 검색해 보았습니다.
적용단수가 4단,5단,6단,7단,8단 인지,적용변속기가 현대,기아,포드,bmw,벤츠,아우디,도요타등인지 나의 차량 상황에 맞게 검색후 찾아봅니다.
미션오일 교체비용
자동변속기 미션오일일 경우 6만원~8만원 정도 20L에 판매되고 있습니다.
발보린,현대모비스,토탈,SK루브리컨츠 등이 자동변속기에서 인기 많은 미션오일입니다.
또 공임비용에 따라 미션오일 교체비용은 달라질수 있습니다.
공임나라에 따르면 자동변속기의 경우 공임비가 차량별로 3만원~7만원대로 책정되어 있으며 레벨게이지가 있으면 4~5만원, 없을경우 6~7만원 정도의 공임비가 듭니다.
이상으로 미션오일 교환주기,교체비용,부족증상,점검방법에 대해 알아보았습니다.
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