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Dérouleur road book
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F2R dérouleur de Road-book
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Quel dérouleur de roadbook choisir
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dérouleur de road book – ATOC-Moto – Africatwin Transalp Owners Club
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Porte Carte Derouleur Road Book Noir – 14-052 – Piece Moto BST
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Derouleur de Road Book
Description
Avis clients
DEROULEUR ROAD BOOK MIGTEC – Nomade Racing Shop
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F2R dérouleur de Road-book
F2R – Free to Ride forme avec H3D – Rallye Raid Reason formulaires le groupe F2R & H3D. Nous sommes le plus grand fabricant au monde de supports de roadbooks.
F2R s’adresse aussi bien aux pilotes amateurs que professionnels, en fournissant non seulement les produits de sa propre marque, mais aussi ceux des meilleurs fournisseurs du marché du rallye et du raid, tels que ICO Racing et Rally Moto Shop.
L’objectif principal de F2R est de continuer à améliorer la qualité de ses produits et de garantir des livraisons rapides et une distribution partout dans le monde. En outre, l’équipe est mue par une volonté constante d’innover et de créer de nouvelles solutions, toujours meilleures, pour les rallyes et les raids.
Quel dérouleur de roadbook choisir
Rallye : quel dérouler de roadbook choisir ?
L’iZ Roadbook ou le nouvel ami des rallymen
Quel motard ou concurrent de rallye routier n’a-t-il pas un jour galéré durant la préparation et la mise en place de son roadbook papier ? Images épiques et cauchemardesques d’une installation de nuit, sous la pluie lors d’une étape marathon du Moto Tour à Boulazac. Un « vécu » qui, pour 20% des participants de ce Moto Tour 2017, appartient désormais au passé grâce à « l’iZ roadbook ».
Ingénieur et concepteur en informatique, rallyman à ses heures perdues, Pedro Crescencio a eu l’idée, en 2014, de concevoir une liseuse de roadbook « révolutionnaire » sur tablette.
Simple d’usage, légère, facile à installer sur un guidon à l’aide d’un système de boule Ram, d’une autonomie de plus de 24h, éclairée la nuit, ce dispositif a, dès 2016, commencé à changer la vie de bon nombre de rallymen.
Oublié les longues séances de découpage aux ciseaux ou au massicot, oublié également ces heures de collage des feuilles, une à une, au scotch transparent avant d’en faire des rouleaux pour une mise en place tout aussi laborieuse.
Aujourd’hui quelques minutes ou plutôt quelques secondes de téléchargement des fichiers roadbook suffisent, plus qu’à poser la tablette sur son support et…roule ma poule, c’est fini. Un câble et un petit interrupteur fixé à la poignée gauche pour choisir et faire défiler son parcours et le gain de temps, voire la diminution d’énervement sont énormes.
Que ce soit en mode tactile ou à l’aide de ce bouton déporté au guidon, les notes défilent en avant ou même en arrière si nécessaire. Si d’aventure le programme comprend plusieurs passages dans la même spéciale ou le même parcours, comme c’est le cas cette année dans le Moto Tour, pas de souci, deux actions sur l’écran en mode tactile, quelques secondes et hop le parcours est réinitialisé. Je préfère ne pas me rappeler combien il fallait de temps pour ramener en arrière le dérouleur papier, électrique ou pas.
Cette tablette, étanche en cas de pluie, a déjà été testée grandeur nature, autrement en dit en rallye par les plus grands noms du championnat, que ce soit par exemple Julien Toniutti. Un système expérimenté et validé par des pilotes peut-être moins prestigieux mais tout autant valeureux comme Philippe Tournier (n°14 dans ce Moto Tour) qui après l’avoir loué l’an dernier s’est empressé d’en faire l’acquisition, une fois le Moto Tour terminé.
Au confort technologique de cette liseuse iZ roadbook s’ajoute l’aide sur le terrain de son concepteur, Pedro Crescencio et de Ludovic Sauvage qui, non content d’assurer l’assistance mécanique de l’indéboulonnable Eric Fortin, voire d’effectuer les réparations et les préparations de motos « classic » dans le cadre de « La Parenthèse Moto » est omniprésent en tant que revendeur pour aider, durant la course, le rallyman à installer sa tablette ou à télécharger ses roadbooks.
J’ajoute, précision importante, que la tablette mise à la verticale permet d’afficher 4 notes et que, mise à l’horizontal, elle n’affiche certes plus que 2 notes, presque 3 mais lisibles par tout presbyte sans lunette (n’oubliez pas que la population motarde des rallyes n’est plus toute jeune pour une grande majorité), moi y compris.
Programme du Moto Tour
Vendredi 13 octobre – Issoire – Toulon (750 km, base chrono, étape marathon)
Samedi 14 octobre – Toulon – Toulon (400 km, 4 spéciales)
Dimanche 15 octobre – Toulon
Plus d’infos sur le Moto Tour
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