Top 35 Chariot Tout Terrain Manitou The 163 Latest Answer

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Quel est la meilleur marque de chariot élévateur ?

Aujourd’hui, Still est le leader de son marché dans le domaine des chariots élévateurs électriques. Les chariots élévateurs Still sont très demandés sur le marché de la location du fait de leur robustesse et de leur efficacité.

Quel sont les types de chariot ?

Les modèles de chariots
  • Les gammes de chariots élévateurs. Le chariot élévateur convient à de nombreux usages dans les secteurs industriels et tertiaires. …
  • Le chariot électrique. …
  • Les engins fonctionnant au diesel. …
  • Les chariots à gaz. …
  • Les engins télescopiques. …
  • Le chariot à mât rétractable. …
  • Le préparateur de commandes. …
  • Le gerbeur.

Quelle est la catégorie du chariot à mat rétractable ?

Cette catégorie comprend les chariots élévateurs à mât rétractable. L’objectif de cette formation à la conduite d’un chariot élévateur de catégorie 5 sera de donner aux futurs caristes les compétences nécessaires à la conduite en sécurité, dans leurs locaux ou en extérieur.

Où sont fabriqués les manitou ?

Cette gamme de produit, pouvant tourner à 360°, vient enrichir l’offre à destination des professionnels de la construction. Les MRT sont conçues et produites à Castelfranco, dans l’usine italienne du groupe.

Comment choisir le bon chariot élévateur ?

Comment choisir un chariot élévateur ? Pour faire le choix approprié, les principaux critères à considérer sont la capacité de charge, la hauteur de levage, le type de motorisation, la composition des pneus et l’ergonomie pour l’opérateur. Il existe plusieurs types de motorisation disponibles : moteur électrique.

Quel est le poids d’un chariot élévateur ?

On retrouve des chariots élévateurs dans presque toutes les entreprises du secteur de l’imprimerie. Ceux-ci peuvent soulever et transporter des charges pesant jusqu’à 3 600 kg (8 000 lbs) à des hauteurs pouvant atteindre 20 mètres (60 pi).

Quel chariot sans CACES ?

Est-il obligatoire de posséder le CACES pour conduire un chariot élévateur ? Le CACES n’est pas obligatoire en France, contrairement à l’autorisation de conduite délivrée par le chef d’établissement, qui elle, est obligatoire pour conduire un chariot élévateur ou d’autres engins de manutention.

Quel chariot CACES 1 ?

A quels engins correspond le Caces ® R489 catégorie 1A, 1B ? Le CACES® R489 catégorie 1A (hauteur inférieure ou égale à 1,20m), 1B (hauteur supérieure à 1,20m) correspond aux chariots transpalettes à conducteur porté et préparateur de commande au sol de levée ne dépassant pas 1m.

C’est quoi le CACES R489 ?

La formation de R489 – Chariots automoteurs de manutention à conducteur porté (CACES ®) permet de se former dans la conduite en sécurité et la connaissance des chariots élévateurs pour acquérir des compétences clés et accéder à un emploi à fort besoin de recrutement.

Comment passer le CACES 1 gratuitement ?

Si vous êtes inscrit comme demandeur d’emploi dans le cadre de l’AFL (Action de Formation Conventionnée), vous pouvez bénéficier du CACES de façon gratuite. Pour en savoir davantage, n’hésitez pas à contacter votre conseiller Pôle Emploi.

Qu’est-ce que le CACES 5 plus ?

La catégorie “5+” n’existe pas dans le dispositif CACES®. “5+” est un terme du jargon professionnel des utilisateurs, désignant les chariots préparateurs de commande à poste élevable.

C’est quoi le CACES 5 ?

Le CACES 5 R489 pour chariot élévateur à mât rétractable est une certification qui autorise les travailleurs la possédant à conduire des chariots de manutention du type chariots élévateurs à mât rétractable (diesel ou électrique). Auparavant, ce CACES était connu sous le nom de CACES 5 R389.

Qui est le grand manitou ?

Définition “grand manitou

Personnage important qui a de grands pouvoirs, de l’influence sur les gens ou les choses.

Qui a inventé le chariot telescopique ?

Origine. Le premier chariot élévateur tout-terrain a été créé en 1958 par Andrée Braud et Henri Faucheux. En 1981, Braud-Faucheux devient Manitou Group et lance son premier chariot télescopique issu du chariot élévateur et du tracteur agricole.

C’est quoi le Caces 1 ?

Le CACES 1 correspond à la catégorie 1 du certificat R389, qui regroupe les différents chariots élévateur de type transpalettes. Il permet de pouvoir s’assurer des connaissances du conducteur pour permettre une conduite en sécurité.

Qui peut conduire un chariot élévateur ?

Si la vitesse maximale du chariot à conduire est supérieure à 25 km/h, le cariste : Doit être titulaire du permis de conduire (permis B auto) Doit être titulaire du permis C si le poids total en charge du chariot est supérieur à 3500 kg.


www.dmb-webstore.com – Elévateur Manitou tout terrain 4RM
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Chariot élévateur tout-terrain MANITOU occasion, chariot élévateur tout-terrain MANITOU à vendre

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Matériel Manitou – Le N°1 mondial du chariot élévateur tout-terrain

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Matériel Manitou - Le N°1 mondial du chariot élévateur tout-terrain
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Page matériel neuf chariot tout terrain manitou | Groupe HBI

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Votre chariot tout terrain Manitou

Votre véhicule tout terrain professionnel

Les avantages d’un chariot tout-terrain

Investissez dans un charriot tout-terrain Manitou

Faites confiance au Groupe HBI pour votre chantier

Chariot tout-terrain Manitou M30-2

Chariot tout-terrain Manitou M30-4

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Page matériel neuf chariot tout terrain manitou | Groupe HBI
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Les constructeurs de chariot élévateur | Tracktor

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  • Most searched keywords: Whether you are looking for Les constructeurs de chariot élévateur | Tracktor Updating Fenwick, Manitou, Toyota ou Jungheinrich. Pour en savoir plus sur les constructeurs de chariot élévateurs, voici un guide qui vous en apprendra plus !
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Les constructeurs généralistes

Still le spécialiste électrique

Louez votre matériel

Les constructeurs de chariot élévateur | Tracktor
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Focus sur les différents types de chariots de manutention

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Les gammes de chariots élévateurs

Le chariot électrique

Les engins fonctionnant au diesel

Les chariots à gaz

Le chariot élévateur GPL

Les engins télescopiques

Le chariot latéral

Le chariot à mât rétractable

Le préparateur de commandes

Le gerbeur

Les transpalettes

Le chariot tout-terrain

L’engin multidirectionnel

Le chariot tracteur

Les engins de magasinage

Les chariots automatiques ou autonomes

Les chariots élévateurs gros tonnage

Les nacelles élévatrices

Focus sur les différents types de chariots de manutention
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CACES 5 : Formation chariot élévateur catégorie 5 R489 – CNFCE

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Formation chariot élévateur catégorie 5 obtenez le CACES 5 R489

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Pourquoi choisir la formation CACES 5 chariot élévateur catégorie 5 R489

Foire aux questions formation CACES 5 chariot élévateur catégorie 5 R489

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Histoire – Manitou Group

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  • Most searched keywords: Whether you are looking for Histoire – Manitou Group Updating Manitou, un groupe leader, un groupe mondial, un groupe familial… Depuis l’invention du premier chariot élévateur tout-terrain, la recherche de l’innovation a toujours été à l’origine des grandes réussites du groupe Manitou. Retrouvez les principales dates de l’histoire du groupe.
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Histoire - Manitou Group
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Votre chariot tout terrain Manitou

Vous êtes en charge de sélectionner du matériel pour le prochain chantier ou l’entrepôt de votre entreprise ? Le Groupe HBI vous aide à trouver le véhicule qu’il vous faut pour faciliter vos missions et faire de votre lieu de travail un endroit sécurisant et à la pointe de la technologie pour vos travaux de manutention. Parcourez le catalogue en ligne et découvrez tous les avantages d’un charriot tout terrain pour votre entreprise.

Votre véhicule tout terrain professionnel

Avec le Groupe HBI, bénéficiez des dernières innovations en matière de véhicule de chantier avec des appareils multifonctions. Pensés pour être ergonomiques et faciles à manœuvrer, les chariots élévateurs tout terrain de Manitou constituent un atout essentiel pour votre entreprise.

Avec des modèles ayant une capacité de levage jusqu’à 7 000 kg, les chariots Manitou proposés par le Groupe HBI permettent de gérer un chantier, de la manutention ou encore une exploitation de minerais ou bois en toute sécurité. Optez pour un chariot neuf à la pointe de la technologie et dites oui à des missions facilitées pour vos employés.

Les avantages d’un chariot tout-terrain

Les chariots tout-terrain sont spécialement conçus avec certains modèles comprenant quatre roues motrices pour disposer d’une pleine puissance lors du transport de vos éléments. Ainsi, les charriots peuvent transporter des charges aisément, y compris sur des terrains accidentés ou irréguliers, et de tout type. De quoi affronter toute situation !

Avec des dimensions idéales pour manœuvrer aisément sur les chantiers et dans les entrepôts, les chariots tout-terrain Manitou sont faciles à conduire et assurent la sécurité de vos employés de manière optimale. Avec des cabines panoramiques, les modèles de charriots Manitou offrent une vraie sécurité au conducteur et à l’ensemble des travailleurs.

Investissez dans un charriot tout-terrain Manitou

Vous souhaitez acheter un charriot qui assure un bon rendement à votre activité ? Les charriots tout-terrain Manitou en exclusivité chez le Groupe HBI sont ceux qu’il vous faut ! Aussi bien adapté à une exploitation minière qu’à l’industrie du bois, un charriot tout-terrain Manitou est un véhicule polyvalent fiable et robuste.

Faites le choix de la qualité ; sélectionnez le modèle qui correspond le mieux à vos activités et dites oui à un véhicule hautement maniable et d’une stabilité à toute épreuve. Les véhicules Manitou sont réputés pour leur fiabilité. Avec des gardes au sol spécialement conçues pour les terrains complexes, les charriots possèdent une capacité de franchissement d’exception.

Faites confiance au Groupe HBI pour votre chantier

Vous avez besoin de déplacer des charges lourdes dans l’entrepôt de votre usine ou vous êtes gérant d’une exploitation de bois ? Faites appel au Groupe HBI pour vos véhicules de manutention et faites le choix de matériels adaptés à vos besoins avec les différents charriots tout-terrain du catalogue en ligne.

Le Groupe HBI est un distributeur exclusif de l’enseigne Manitou qui vous garantit une qualité optimale pour vos appareils de manutention. Sélectionnez dès maintenant le charriot tout-terrain qui correspond à vos besoins et facilitez le travail de vos collaborateurs !

Les constructeurs de chariot élévateur

Les principaux fabricants de chariot élévateurs

Fenwick, Jungheinrich, Manitou, Still ou encore Toyota… Découvrez quelles sont les spécialités des différents constructeurs de chariots élévateurs afin de choisir celui le plus adapté à vos besoins.

Les constructeurs généralistes

Sur Tracktor.fr vous pouvez louer des chariots élévateurs de toutes marques sans ou avec opérateur lorsque vous ne disposez pas du CACES R489. Voici les trois principaux fabricants de chariots généralistes que vous retrouverez probablement lors de votre location.

Fenwick

Fenwick-Lide conçoit, produit et commercialise des engins de manutention et de logistique interne et est principalement connu pour ses chariots élévateurs. En effet, aujourd’hui, le nom “Fenwick” est utilisé pour tous les chariots élévateurs quel que soit le fabricant. La marque produit des frontaux électriques et des frontaux thermiques. Outre les chariots élévateurs, Fenwick fabrique de nombreux appareils de manutention comme les transpalettes, les gerbeurs ou encore des tracteurs. Innovants et efficaces, les chariots élévateurs Fenwick sont une référence dans le secteur industriel.

Jungheinrich

Jungheinrich est une entreprise allemande spécialisée dans la production et la vente d’équipements de manutention et de stockage. Cette marque fait partie des leaders mondiaux et fabrique principalement des chariots élévateurs. Leur catalogue est diversifié et propose de nombreux modèles d’engins de manutention : chariot élévateur à mât rétractable, chariot grande hauteur, etc. Les chariots élévateurs Jungheinrich existent en versions électrique, diesel ou gaz, ce qui vous permettra d’être efficace en intérieur et/ou en extérieur.

Manitou

Manitou est un fabricant de matériels de manutention pour de multiples secteurs : de la construction à l’agriculture en passant par l’industrie ou encore l’aéronautique. Leur première création était un chariot élévateur tout-terrain, le MC5. La marque propose également une large gamme de machines comme des nacelles élévatrices, des mini-chargeuses et des chariots télescopiques. Dans leur catalogue, on recense plus de 80 modèles de chariots élévateurs avec différentes motorisations : électrique, diesel ou à gaz.

Toyota

Spécialisé dans la fabrication de voitures, Toyata dispose d’une filiale nommée “Toyota Material Handling”. Celle-ci produit et commercialise des engins dans le monde entier. Toyota propose une gamme complète de chariots de manutention : transpalettes, gerbeurs, chariots frontaux thermiques et électriques, etc.

Still, le spécialiste électrique

Ce constructeur conçoit des chariots élévateurs et des appareils d’entrepôts. Spécialisé dans les groupes électrogènes et les générateurs, il propose également des chariots élévateurs hybrides. Aujourd’hui, Still est le leader de son marché dans le domaine des chariots élévateurs électriques. Les chariots élévateurs Still sont très demandés sur le marché de la location du fait de leur robustesse et de leur efficacité.

Focus sur les différents types de chariots de manutention

Les gammes de chariots élévateurs

Le chariot élévateur convient à de nombreux usages dans les secteurs industriels et tertiaires. Il est utilisé pour le levage, la manutention de charges, le chargement et déchargement de marchandises, le stockage et déstockage, le gerbage, le transport et l’élévation.

Parce qu’il existe une multitude de contextes d’utilisation, il se décline en plusieurs modèles qui présentent chacun des caractéristiques semblables et spécifiques afin de répondre à vos besoins en termes de capacité de traction, hauteur d’élévation, contexte d’usage, taille des locaux, etc.

Il est recommandé aux professionnels de consulter les critères des modèles présentés afin de trouver celui ou ceux qui correspond(ent) à votre secteur d’activité ainsi qu’à votre utilisation. Cet engin étant de manière générale une nécessité dans de nombreuses entreprises, prenez le temps de définir vos besoins et l’utilité que vous comptez en tirer : puissance, terrain, contexte, rapidité, hauteur, stabilité, nature et capacité de charge, etc. Il existe un vaste panel de modèles performants plus ou moins coûteux qui faciliteront le travail de vos caristes tout en veillant à leur confort et à leur sécurité.

Le chariot électrique

Le chariot électrique est un modèle robuste, fiable et productif. Son usage est universel et convient tant à la préparation de commandes, qu’au chargement et déchargement de marchandises, au gerbage et à l’approvisionnement de la chaine de production dans des secteurs comme l’industrie, l’agroalimentaire, le bois, l’automobile ou la logistique. Il convient parfaitement à une utilisation en intérieur et en extérieur.

Sa maniabilité exceptionnelle et sa capacité de charge élevée lui permettent de s’adapter à toutes les exigences pour un faible coût d’exploitation grâce à ses modes de fonctionnements réglables sur la plupart des produits. Les modèles sont conçus de manière à assurer un maximum de confort et de sécurité pour l’utilisateur, d’où leur châssis robuste et leur conception pensée de manière à résister aux chocs et aux divers dangers potentiels.

Plusieurs marques proposent des modèles de qualité, comme Toyota avec sa large de gamme de Toyota Traigo de 24 à 80 V pour pourvoir à tout type de charge (jusqu’à 8,5 t) et d’élévation (jusqu’à 6,5 m) ; tous les modèles sont équipés d’un système actif de stabilité SAS unique. Jungheinrich, STILL, Hyundai ou encore Linde proposent également la vente ou la location de larges gammes de qualité avec des modèles offrant un grand panel de possibilités.

Les engins fonctionnant au diesel

Le chariot diesel fait partie des modèles dits thermiques. Robuste et d’une puissance supérieure aux modèles électriques tout en étant économique en carburant, il convient aux utilisations difficiles en intérieur et en extérieur, pour un faible coût d’exploitation.

Sa motorisation diesel lui permet de traiter des charges lourdes à des hauteurs élevées avec une productivité optimale. Ce type de chariot élévateur est conçu avec un châssis robuste pour la sécurité du cariste et un mât très résistant pour de fortes charges allant jusqu’à 8 tonnes. Confortable d’utilisation grâce à sa conception ergonomique, il est parfaitement adapté pour un usage universel : chargement et déchargement de marchandises, préparation de commandes, transport horizontal, approvisionnement de la chaîne de production et gerbage dans de nombreux secteurs d’activité.

De nombreuses marques proposent des gammes de chariots diesel de qualité, telles que STILL qui présente un large éventail de modèles pour correspondre à tous les usages, ou encore Yale, Hyundai ou Jungheinrich.

Les chariots à gaz

Issu des modèles dits thermiques, les chariots à gaz sont équipés d’un moteur thermique offrant une puissance de combustion équivalente à celle du diesel et ont pour avantage de réduire considérablement les émissions polluantes. Ils conviennent au transport de charges peu intenses à lourdes de préférence en intérieur, bien qu’ils puissent être utilisés en extérieur. Puissants et économiques, ils sont idéals pour répondre à de nombreux besoins comme la manutention de marchandises, le gerbage, le chargement et le déchargement, le transfert de charge et le stockage et déstockage.

Ce type de modèle est facile et rapide d’utilisation et il veille à la sécurité et au confort du cariste. Toyota a développé une large gamme de chariots élévateurs à gaz correspondant à toutes les utilisations : de faible à forte charge, de petite à grande élévation, en intérieur et en extérieur. Manitou et Cat ont fait de même en présentant un grand éventail de modèle afin de répondre à tous les besoins.

Le chariot élévateur GPL

Le chariot GPL comprend un moteur thermique alimenté au gaz de pétrole liquéfie (GPL). Plus puissant que les modèles électriques, ce modèle dit thermique offre des caractéristiques semblables aux modèles diesel et à gaz. Il peut être utilisé en extérieur et en intérieur car ses émissions de gaz d’échappement ne contiennent pas les polluants nocifs présents dans les modèles diesel. Il convient aux faibles comme aux fortes charges de par son moteur robuste et fiable pour le transport frontal de marchandises, le chargement et déchargement ainsi que le gerbage.

Leur conception solide et ergonomique veille au confort et à la sécurité du cariste. STILL, Yale ou encore Hyster proposent des produits de qualité, avec des gammes plus ou moins étendues en termes de capacités de charge et d’élévation selon les marques.

Les engins télescopiques

Les chariots télescopiques conviennent aux transports de charges lourdes à très grande hauteur grâce à leurs mâts télescopiques constitués de segments pouvant atteindre 20 mètres de haut. Ils disposent d’une flèche à longue portée, ce qui en font les modèles idéals sur les chantiers de constructions ou les secteurs nécessitant une très grande hauteur d’élévation.

Précis et souple, les modèles sont bien souvent compacts et polyvalents et disposent de plusieurs attachements possibles tels que les pelles et nacelles afin de parer à toutes les utilisations. Conçus pour être confortables pour le cariste, ils sont ergonomique afin de réduire la pénibilité et sécurisé pour protéger l’utilisateur des éventuelles chutes de charges.

La marque Haulotte s’est spécialisée dans ce type de produit à grande hauteur. Elle propose une large gamme de chariots télescopiques à capacité de levage allant jusqu’à 4 tonnes.

Le chariot latéral

Le chariot latéral est relativement maniable et permet de déplacer des charges dans des allées étroites où le demi-tour n’est pas possible ou malaisé. Sa conception lui permet de transporter des charges lourdes, encombrantes et longues avec une grande aisance afin de faciliter le travail du cariste. Il convient également parfaitement aux utilisations en zone vaste et est idéal pour le chargement et le déchargement, le stockage et le déstockage en toute rapidité pour une meilleure productivité.

En revanche, la fonction de porte-à-faux limite le gerbage à un seul côté, tout comme la capacité de charge supportable (rarement au-delà de 5 tonnes) afin d’éviter les risques de déséquilibre de l’engin. Ces modèles sont très maniables et conçus pour être agréables d’utilisation au cariste, tout en veillant à leur confort et à leur sécurité. Des marques comme Jungheinrich ou Amlift ont développé des gammes relativement vastes afin de répondre à tous les besoins en termes de capacité de charges et d’élévation.

Le chariot à mât rétractable

Le chariot à mât rétractable est un modèle polyvalent, robuste et rapide qui conviendra à un usage intense sur toutes les distances. Il est idéal pour le transport horizontal de charges, le gerbage et la manutention grâce à sa grande maniabilité et à la levée frontale ou latérale de ses fourches mobiles.

Rapide et précis, il vous fera gagner en productivité, notamment dans des allées étroites. Son mât rétractable lui permet de convenir à toutes les utilisations. De nombreux modèles disposent d’une cabine inclinable pour faciliter la visibilité du cariste lors des opérations à grande hauteur.

Les marques XCMG, Jungheinrich, Linde ou encore Crown ont développé des gammes étendues de ce type de produit afin de répondre à tous les besoins.

Le préparateur de commandes

Malgré leur nom, le préparateur de commandes ne se limite pas à cette tâche, il assure également le stockage et déstockage, le transport horizontal et l’élévation de charges à grande et moyenne hauteur ainsi que le gerbage. Robuste et rapide, il permet d’agir vite afin de satisfaire le client en un temps record.

Il est conçu pour une conduite et une maniabilité agréables au cariste et il offre une capacité de charges qui n’excède pas 2 tonnes. Yale, Crown ou encore Jungheinrich ont créé des gammes performantes et variables, offrant des capacités de charges et de hauteur d’élévation variables. Il est également possible de s’équiper d’un engin d’occasion.

Le gerbeur

Le gerbeur est conçu pour les opérations de gerbage, la préparation de commandes, le transport horizontal ainsi que la manutention de charges allant jusqu’à 2 tonnes et à faible hauteur. Il permet la superposition de charges pour une utilisation rapide et simple et se montre très économique en énergie.

Manuel ou électrique, ce type de produit se décline en une multitude de modèles aux propriétés variées afin de répondre aux nombreuses utilisations possibles tout en facilitant le travail du cariste. Sa qualité et sa fiabilité sont essentielles pour permettre à ce dernier de le manipuler en toute sécurité.

Ce modèle fonctionnel et largement répandu est très présent chez de nombreuses marques qui le déclinent selon les usages : Linde, STILL, Jungheinrich, Toyota, etc.

Les transpalettes

Les transpalettes peuvent-être manuels, semi-électriques ou électriques et se destinent aux opérations de manutention basse tel que le déplacement de palettes à hauteur réduite, le transport horizontal, la préparation de commandes et le chargement et déchargement. En revanche, ils ne conviennent pas au gerbage. Très fonctionnels et simples d’utilisation, ils sont idéals pour de nombreux secteurs, dont le transport, l’agroalimentaire ou le commerce.

Ultra-productif, ils facilitent grandement le travail de ses utilisateurs grâce à leurs capacités de transport rapides et simples de charges conséquentes. Les nombreux modèles sont conçus pour s’adapter aux besoins de chacun, avec des fourches plus ou moins longues ainsi qu’une possible option de pesée.

De nombreuses marques ont développé des gammes de transpalettes, outil très répandu de par son efficacité et sa maniabilité aisée : Yale, Jungheinrich, Linde, Crown, STILL, Hyundai, etc.

Le chariot tout-terrain

Comme son nom l’indique, le chariot tout-terrain s’adapte à tous les terrains et à toutes les distances. Très robuste, rapide et polyvalent, il convient à la manutention de charges dans des conditions difficiles.

Il est ainsi idéal dans certains secteurs tels que l’industrie du bois, l’industrie minière ou encore la construction grâce à ses larges pneumatiques et à ses capacités élevées de transport de charges. Il peut porter en effet des charges très lourdes à une moyenne de 7 tonnes pour une hauteur de 6 mètres. Son ergonomie est conçue pour le confort du cariste tout en veillant à sa stabilité pour sa sécurité.

Plusieurs marques ont développé des gammes relativement étendues mais classiques de ce type de produits, dont Manitou. En revanche, Cargotec a créé un modèle de chariot tout-terrain capable de porter des charges allant jusqu’à 50 tonnes, et ce jusqu’à 13 mètres de hauteur.

L’engin multidirectionnel

Le chariot multidirectionnel convient à un usage intérieur comme extérieur dans de nombreux secteurs connaissant des contraintes de stockage en termes de place et de hauteur, tels que l’industrie, la construction ou la distribution. D’une grande maniabilité grâce à sa direction multidirectionnelle, il convient aux endroits difficiles d’accès et aux allées étroites.

Il supporte des charges pouvant aller jusqu’à 17 tonnes pour certains modèles et s’élever à une quinzaine de mètres. Il est très fonctionnel car il permet d’optimiser rapidement les capacités de stockage et d’accéder à des sites exigus tout en ayant une dépense énergétique réduite. Ce produit n’étant pas très répandu, certaines marques en proposent bien souvent en modèle unique, comme DTA, Morello ou Hyster.

Le chariot tracteur

Le chariot tracteur convient au tractage de chariots ou de remorques de manutention afin d’optimiser la logistique de nombreux secteurs tels que l’automobile ou la mécanique. Non élévateur, les modèles sont variés pour convenir à tous les besoins : compact ou imposant, plus ou moins robuste, pour petites et grandes distances, pour faibles et lourdes charges, etc.

Puissant, il permet de tirer des charges difficiles et fonctionne à propulsion électrique ou thermique, sa vitesse de déplacement n’allant pas au-delà de 12 km/h en moyenne. Le conducteur peut être à pied ou encore porté debout ou assis. Pratique et polyvalent, il rend les déplacements moins fatigants et convient à de nombreuses utilisations.

STILL et Jungheinrich ont développé de larges gammes offrant des capacités de charge de 300 kg à 2 tonnes, pour une capacité de traction maximale oscillant de 2 à 25 tonnes. Pour ce type d’engin, il est vivement conseillé de comparer les prix avant tout achat.

Les engins de magasinage

Les chariots de magasinage conviennent au transport rapide de charges en intérieur, avec ordre et efficacité. Ils sont adaptés à la préparation de commandes ainsi qu’au stockage et au déstockage de marchandises grâce à leur ergonomie et à leur niveau fixe.

Conçus pour maintenir un équilibre et éviter les oscillations provoquées par des charges élevées, il sont très productifs dans toutes les opérations de magasinage. Ils permettent de transporter des charges allant jusqu’à 2,5 tonnes à une hauteur de levage atteignant 13 mètres en toute stabilité pour votre plus grand confort et votre sécurité.

Ergonomiques, ce modèles sont également aisément réglables pour le cariste afin de lui faciliter le travail et soulager la pénibilité de ses tâches.

Les chariots automatiques ou autonomes

Un chariot automatique ou autonome est un engin de transport et de manutention sans personnel. Il s’agit en effet d’un chariot sans conducteur, autrement appelé chariot autoguidé ou chariot AGC (Automatic Guided Vehicle), capable de transporter des charges multiples en toute sécurité et en parfaite autonomie.

Ce véhicule à guidage automatique est équipé d’un logiciel de navigation AGV avec gestion d’obstacles et peut œuvrer sans intervention humaine dans le cadre de la chaîne de manutention (entrepôts, usinage, stockage, transfert, distribution, transport, expédition, etc). Le chariot laser guidé suit une trajectoire prédéfinie en effectuant des tâches de manière intelligente et en toute sécurité.

Généralement alimenté par batterie, il comprend un système de supervision géré par des opérateurs pour lui permettre d’évoluer en parfaite autonomie et de communiquer avec d’autres matériaux. Sa capacité de détection d’obstacles en fait un engin sécurisé et efficace, capable de s’adapter à tous les espaces.

Cette solution est à la fois économique et sécurisante. Elle permet d’accroître la production et le gain de temps sans mobiliser de personnel dédié.

Certaines enseignes produisent ce type d’engin autonome :

⇒ Jungheinrich

⇒ Dematic

⇒ BA Systèmes

⇒ Balyo

Les chariots élévateurs gros tonnage

Les chariots élévateurs gros tonnage sont conçus pour la manutention de charges lourdes, généralement dans des conditions de travail particulièrement difficiles.

Leurs capacités importantes de charge, de déplacement et de levage en font des engins résistants et idéaux pour tous les environnements exigeants. Ils se destinent à un grand nombre de domaines : construction, portuaire, manutention de conteneurs, métallurgie, etc.

Ce type d’engin se décline en différents modèles, capables de supporter 10, 12, 15, 20, voire 40 tonnes. En outre, il est possible de les équiper d’accessoires et équipements spécifiques afin d’étendre leurs possibilités.

Plusieurs enseignes et marques se sont orientées vers la production de ce type d’engins :

⇒ Mora

⇒ Caterpillar

⇒ Kalmar

⇒ Hyster

⇒ SMV

Leur importante capacité permet aux chariots élévateurs gros tonnages de répondre à tous les besoins. Le plus gros chariot élévateur du monde pèse 57 700 kg à lui seul. Capable de soulever des charges de 37 tonnes, sa conduite exige le suivi d’une formation adaptée.

Les nacelles élévatrices

La nacelle élévatrice, également nommée Plateforme Élévatrice Mobile de Personnel (PEMP), sert à faciliter l’accès aux zones de chantier ou de travail en hauteur. Idéales pour les travaux de réparation, de maintenance, d’entretien ou de nettoyage, elles peuvent accueillir et supporter un ou plusieurs opérateurs.

Grâce à leur rambarde de sécurité sous forme de garde-corps périphérique, ces appareils de levage permettent aux manutentionnaires de manipuler les charges et marchandises dans des espaces difficiles d’accès, en hauteur et/ou étroits.

Les nacelles sont particulièrement pratiques pour effectuer des opérations de magasinage, de stockage et de déstockage, de manutention, d’entretien ou de réparation dans le cadre de la chaine de production. Elles sont également une solution d’intervention temporaire en cas d’absence d’installation permanente.

Il en existe plusieurs types :

les engins associés à des chariots, pour élever la charge à manutentionner et l’opérateur ;

les nacelles élévatrices automotrices, dites mobiles ;

les appareils à déplacement manuel ;

les nacelles à élévateur de charge électrique ;

les nacelles-araignées ;

les machines déplaçables en mode transport, dites élévatrices sur porteur ;

les appareils temporaires pour les chantiers, sur mât ou suspendus ;

les nacelles permanentes, notamment pour nettoyer les façades.

La nacelle permet l’élévation du poste de travail et le déplacement dans l’espace des personnels manutentionnaires. L’élévation peut être verticale et/ou multidirectionnelle, selon les modèles et selon les usages et plusieurs enseignes se sont spécialisées dans la production de ce type d’engins de chantier :

⇒ Haulotte

⇒ Platform Basket

⇒ Genie

⇒ XCMG

⇒ Inowa

Selon les modèles, la nacelle peut s’élever à une hauteur allant jusqu’à plus de 40 mètres. En outre, elle peut supporter une charge dont le poids peut varier entre 150 kg et 700 kg.

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