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Barres latérales de protection – Fourgons et VU
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Barres latérales
Pour quelles raisons équiper mon véhicule de protections latérales
Barres latérales de protection de bas de caisse
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Barres de protection latérales bas de caisse pour utilitaires et fourgons | Vehikit | VehiKit
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Barres de protection latérales bas de caisse
Barres de protection latérales bas de caisse
Barres de protection latérale – Fiault, la boutique en ligne de vos accessoires.
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Protection des piétons | Des barres latérales sur tous les camions de déneigement | La Presse
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Barres de Protection Latérales
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barres latérales de protection
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Barres latérales de protection
Une des raisons pour protéger ses bas de caisse est simplement de se prémunir des chocs éventuels avec des trottoirs, des bordures en excroissance ou autres massifs trop grands !
Souvent cela se passe au moment inattendu, par exemple en faisant le plein à la station, là où les trottoirs des pompes sont trop hauts ou bien dans un angle de rue, un virage trop serré et un massif dépasse trop… et c’est le petit accrochage avec votre bas de caisse en tôle qui prends… cet endroit de la carrosserie se déchire très facilement…
Une fois la tôle déchirée, cela n’est pas bon pour votre véhicule, la tôle peut être tout d’abord dangereuse car elle est très coupante, ensuite la rouille va se propager très rapidement et également cela va faire une entrée d’eau dans votre véhicule… je vous laisse imaginer la suite… des frais inutiles qui auraient pu être évités si les bas des logerons de votre véhicule utilitaire avait été protégé correctement !
Si nous faisons un calcul très simple – une paire de barre latérale coute environ 350€ HT alors qu’une réparation peut couter jusqu’à 500 € voir plus !
Pour certains corps de métiers, ces barres ont une autre application, lors du chargement de palettes ou de colis par la porte latérale, les chariots élévateurs viennent souvent buter contre le véhicule… et dans ce cas les barres latérales, servent de bouclier protection !
Protection des piétons | Des barres latérales sur tous les camions de déneigement
Actuellement, 290 camions de déneigement appartenant à des entreprises privées, sur un total de 1440, sont équipés de barres latérales.
Des barres latérales sur tous les camions de déneigement
Pour réduire les risques d’accident, toutes les entreprises qui obtiennent des contrats de la Ville de Montréal pour le déneigement devront bientôt équiper leurs camions de barres latérales entre leurs roues, a annoncé la mairesse Valérie Plante mercredi.
Isabelle Ducas La Presse
« On a demandé à ce que tous les nouveaux contrats de déneigement comportent une clause obligeant les camions à se munir de dispositifs de protection latérale, pour éviter qu’un piéton ou un cycliste glisse sous leurs roues », a expliqué Mme Plante, au cours d’une conférence de presse.
Actuellement, 290 camions de déneigement appartenant à des entreprises privées, sur un total de 1440, sont équipés de barres latérales.
Six arrondissements montréalais ont déjà inclus une exigence à ce sujet dans leurs contrats de déneigement. Les autres suivront au cours des prochaines années.
Les 980 véhicules de la Ville sont déjà équipés de ces barres latérales, a souligné la mairesse.
« Ça signifie que 52 % de l’ensemble des camions de déneigement doivent maintenant être équipés de barres latérales », a-t-elle noté.
La Ville a préféré agir sans attendre que le gouvernement fédéral légifère sur cette question, a ajouté Mme Plante, en invitant toutes les municipalités à suivre l’exemple de Montréal.
Moins de remorquages
La conférence de presse visait aussi à faire le point sur les deux opérations de chargement de la neige réalisées depuis le début de l’hiver. Malgré les contraintes liées au télétravail et au couvre-feu, ces deux opérations ont été réalisées dans les temps, en quatre jours en moyenne, a souligné le responsable du déneigement au comité exécutif, Jean-François Parenteau.
Une légère baisse du nombre de remorquages a même été enregistrée, a-t-il noté.
« Les citoyennes et citoyens respectent en majorité la signalisation, ce qui facilite le travail de nos équipes », a dit M. Parenteau.
À la suite des sept centimètres de neige tombés dans la nuit de mardi à mercredi, seulement deux arrondissements (Anjou et LaSalle) ont décidé de déclencher des opérations de chargement de la neige.
Protections latérales – Protekinox
Assez de seuil coûteux et de dommages pare-chocs ?
La barre latérale et la barre arrière PROTEKINOX en acier INOX 304 offrent à votre utilitaire une protection optimale pendant le chargement, le déchargement et le stationnement. Plus de rouille, d’égratignures et d’usure de votre utilitaire. Nos accessoires de protection latérale et de pare-chocs sont résistants aux chocs et beaux à regarder!
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Toutes les protections latérales sont homologuées et ne nécessitent aucun perçage.
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