You are looking for information, articles, knowledge about the topic nail salons open on sunday near me 배달 대행 후기 on Google, you do not find the information you need! Here are the best content compiled and compiled by the toplist.prairiehousefreeman.com team, along with other related topics such as: 배달 대행 후기 배달대행 현실, 배달대행 수입, 배달대행 초보 수입, 배달대행 건당 수입, 배달대행 리스, 배달 투잡, 광주 배달대행 후기, 배달대행 출퇴근자유
Table of Contents
배달대행 생각대로 수익 5개월 체험후기 – 소소한 파파의 생활정보와 리뷰
- Article author: sosopapalife.tistory.com
- Reviews from users: 11848
Ratings - Top rated: 3.7
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 배달대행 생각대로 수익 5개월 체험후기 – 소소한 파파의 생활정보와 리뷰 배달 대행 생각대로 라이더를 시작한 지 5개월이 되었습니다. 처음에 시작할 때 생각대로 와 쿠팡 배달 파트너스 두 가지로 시작했는데요 그 차이점을 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 배달대행 생각대로 수익 5개월 체험후기 – 소소한 파파의 생활정보와 리뷰 배달 대행 생각대로 라이더를 시작한 지 5개월이 되었습니다. 처음에 시작할 때 생각대로 와 쿠팡 배달 파트너스 두 가지로 시작했는데요 그 차이점을 … 배달 대행 생각대로 라이더를 시작한 지 5개월이 되었습니다. 처음에 시작할 때 생각대로 와 쿠팡 배달 파트너스 두 가지로 시작했는데요 그 차이점을 정리해 드린 적이 있습니다. 배달 기사로 주 생활을 한 지 5..
- Table of Contents:
1배달대행 ‘생각대로’를 5개월 하면서 느낀 점
2 배달대행 알바 지금도 계속할 것인가
3 배달대행을 통해서 처음보다 지금 수입은 어떤가
4 배달대행(라이더) 업체들의 앞으로의 방향은
배달대행 투잡 – 1년 후기 지난 시간을 되돌아 보며… – 굿대디의 지식공유 일기
- Article author: blog.wise-leader.com
- Reviews from users: 1981 Ratings
- Top rated: 3.7
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 배달대행 투잡 – 1년 후기 지난 시간을 되돌아 보며… – 굿대디의 지식공유 일기 배달대행이라는 키워드가 요즘 인기가 좋은지 하루에도 몇십분씩 제 블로그를 네이버검색을 통해 타고 들어오십니다. · 오토바이를 모는 일이니, 사고 애기 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 배달대행 투잡 – 1년 후기 지난 시간을 되돌아 보며… – 굿대디의 지식공유 일기 배달대행이라는 키워드가 요즘 인기가 좋은지 하루에도 몇십분씩 제 블로그를 네이버검색을 통해 타고 들어오십니다. · 오토바이를 모는 일이니, 사고 애기 … 배달대행 투잡 – 1년 후기 지난 시간을 되돌아 보며… 굿대디의 지식공유 일기 %
- Table of Contents:
About the Author Good Daddy
관련 글
3 댓글
댓글을 남겨주세요 응답 취소
[알바 정보] 배달대행, 배달 알바 후기, 5개월차, 배달대행 알바를 그만둔 이유
- Article author: 2030wisdomlife.tistory.com
- Reviews from users: 37881 Ratings
- Top rated: 4.2
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about [알바 정보] 배달대행, 배달 알바 후기, 5개월차, 배달대행 알바를 그만둔 이유 안녕하세요~ 문아크입니다!! 배달대행 아르바이트를 한지도 벌써 5개월이 넘었네요. 1년은 채울 생각이었지만 결국 때려쳤는데요, 오늘은 왜 배달대행 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for [알바 정보] 배달대행, 배달 알바 후기, 5개월차, 배달대행 알바를 그만둔 이유 안녕하세요~ 문아크입니다!! 배달대행 아르바이트를 한지도 벌써 5개월이 넘었네요. 1년은 채울 생각이었지만 결국 때려쳤는데요, 오늘은 왜 배달대행 … 안녕하세요~ 문아크입니다!! 배달대행 아르바이트를 한지도 벌써 5개월이 넘었네요. 1년은 채울 생각이었지만 결국 때려쳤는데요, 오늘은 왜 배달대행 일을 그만두었는지에 대하여 포스팅해보려 합니다. 그 전에~..
- Table of Contents:
‘직업 정보알바 정보’ Related Articles
티스토리툴바
![[알바 정보] 배달대행, 배달 알바 후기, 5개월차, 배달대행 알바를 그만둔 이유](https://img1.daumcdn.net/thumb/R800x0/?scode=mtistory2&fname=https%3A%2F%2Fblog.kakaocdn.net%2Fdn%2F0CNLK%2FbtrDcVuUG8M%2FertFj3eocH7qv60OFEPJMk%2Fimg.png)
배달대행 3개월차 초보 후기 : 네이버 블로그
- Article author: m.blog.naver.com
- Reviews from users: 26570 Ratings
- Top rated: 4.7
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 배달대행 3개월차 초보 후기 : 네이버 블로그 배달대행 3개월차 초보 후기 · 지역은 대전 대전에 10년째 거주 중이지만 ‘이불밖은 위험해’ 만렙 캐릭이라 배달대행을 하기 전에는 대전지리를 전혀 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 배달대행 3개월차 초보 후기 : 네이버 블로그 배달대행 3개월차 초보 후기 · 지역은 대전 대전에 10년째 거주 중이지만 ‘이불밖은 위험해’ 만렙 캐릭이라 배달대행을 하기 전에는 대전지리를 전혀 …
- Table of Contents:
카테고리 이동
goraeguna님의블로그
이 블로그
오토바이
카테고리 글
카테고리
이 블로그
오토바이
카테고리 글
배달대행 준비물, 배달대행 장단점 및 리얼 후기
- Article author: daniel-canada-life.tistory.com
- Reviews from users: 28751 Ratings
- Top rated: 4.6
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 배달대행 준비물, 배달대행 장단점 및 리얼 후기 배달대행 하시려면 오토바이가 당연히 필요합니다. 최소 100cc이상 오토바이가 좋아요~. 전 집에있는 50cc 스쿠터로 하려다가 스쿠터가 힘들어 할것 같아 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 배달대행 준비물, 배달대행 장단점 및 리얼 후기 배달대행 하시려면 오토바이가 당연히 필요합니다. 최소 100cc이상 오토바이가 좋아요~. 전 집에있는 50cc 스쿠터로 하려다가 스쿠터가 힘들어 할것 같아 … 안녕하세요 백수 다니엘입니다. 백수이다 보니.. 항상 뭐해서 돈벌까? 에 대한 고민을 많이 하곤 하지요~ 그래서 요즘 코시국에 돈이 잘벌린다는 배달대행일에 관심을 갖게 되었고~ 실제로 배달대행 한달좀 안되게..
- Table of Contents:
배달 대행 알바 후기 – 장단점, 준비물, 수입, 주의사항 총정리
- Article author: hakohome.tistory.com
- Reviews from users: 37685 Ratings
- Top rated: 4.6
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 배달 대행 알바 후기 – 장단점, 준비물, 수입, 주의사항 총정리 대한민국에는 배달 문화가 잘 잡혀 있습니다. 그래서 외국인들도 한국에 방문하면 배달 음식의 다양성과 편리함의 놀라움을 표현하는데요, … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 배달 대행 알바 후기 – 장단점, 준비물, 수입, 주의사항 총정리 대한민국에는 배달 문화가 잘 잡혀 있습니다. 그래서 외국인들도 한국에 방문하면 배달 음식의 다양성과 편리함의 놀라움을 표현하는데요, … 대한민국에는 배달 문화가 잘 잡혀 있습니다. 그래서 외국인들도 한국에 방문하면 배달 음식의 다양성과 편리함의 놀라움을 표현하는데요, 끝없는 수요로 시장 가치가 높아져 초반에는 중소기업들이 배달대행 사..
- Table of Contents:
티스토리 뷰
배달 대행 어떤 업체를 선택할까
배달대행, 배달알바를 고민중인 당신을 위한 이야기 [배달알바 후기]
- Article author: jestudy2021.tistory.com
- Reviews from users: 43778 Ratings
- Top rated: 3.1
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 배달대행, 배달알바를 고민중인 당신을 위한 이야기 [배달알바 후기] 배달대행, 배달알바를 고민중인 당신을 위한 이야기 [배달알바 후기]. jeming_9 2021. 3. 31. 01:03. 안녕하세요. 이번 주는 비가 온 뒤 미세먼지가 전국들 덮쳐 뿌연 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 배달대행, 배달알바를 고민중인 당신을 위한 이야기 [배달알바 후기] 배달대행, 배달알바를 고민중인 당신을 위한 이야기 [배달알바 후기]. jeming_9 2021. 3. 31. 01:03. 안녕하세요. 이번 주는 비가 온 뒤 미세먼지가 전국들 덮쳐 뿌연 … 안녕하세요. 이번 주는 비가 온 뒤 미세먼지가 전국들 덮쳐 뿌연 하늘을 보는 요즘이네요.. 오늘은 배달대행, 배달아르바이트를 고민 중인 분들께 제가 10개월간 치킨집 배달 아르바이트를 하며 겪었던 일들과 꿀..용접사를 준비하고 있습니다.
자격증 소식, 재태크 소식, 용접관련 소식을 다룹니다. - Table of Contents:
배달대행 배달알바를 고민중인 당신을 위한 이야기 [배달알바 후기]
티스토리툴바
![배달대행, 배달알바를 고민중인 당신을 위한 이야기 [배달알바 후기]](https://img1.daumcdn.net/thumb/R800x0/?scode=mtistory2&fname=https%3A%2F%2Fblog.kakaocdn.net%2Fdn%2FbqEoph%2Fbtq1e8dn8sT%2FfnskpKr03jSemAbgR4KLK1%2Fimg.jpg)
현직 배달대행 (딸배;)5년차.. 질문 받습니다. : MLBPARK
- Article author: mlbpark.donga.com
- Reviews from users: 39639 Ratings
- Top rated: 4.2
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 현직 배달대행 (딸배;)5년차.. 질문 받습니다. : MLBPARK 오늘이군요.. 1년전 쇄골 골절로 철심박고 오늘 철심 빼는 수술을 앞두고 잠이 안와서 글써봅니다.. 배달대행에 대해 궁금하신거 있으면 답변 해 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 현직 배달대행 (딸배;)5년차.. 질문 받습니다. : MLBPARK 오늘이군요.. 1년전 쇄골 골절로 철심박고 오늘 철심 빼는 수술을 앞두고 잠이 안와서 글써봅니다.. 배달대행에 대해 궁금하신거 있으면 답변 해 … MLBPARK내일 아니.. 오늘이군요.. 1년전 쇄골 골절로 철심박고 오늘 철심 빼는 수술을 앞두…
- Table of Contents:
배달대행 월 500수익? 배달대행(퀵)의 현실
- Article author: bbororo33.tistory.com
- Reviews from users: 47432 Ratings
- Top rated: 3.7
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 배달대행 월 500수익? 배달대행(퀵)의 현실 저는 꽤나 많은 알바를 했는데 가장 힘든건 배달대행 알바였어요 … 이제까지 매우 주관적인 배달대행 후기들인데요 제가 지방에서만 대행 일을 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 배달대행 월 500수익? 배달대행(퀵)의 현실 저는 꽤나 많은 알바를 했는데 가장 힘든건 배달대행 알바였어요 … 이제까지 매우 주관적인 배달대행 후기들인데요 제가 지방에서만 대행 일을 … 안녕하세요 ! 쓸 글을 찾다 제가 해본 일들에 대해 글들을 써보려해요 저는 꽤나 많은 알바를 했는데 가장 힘든건 배달대행 알바였어요 택배상하차, 편의점, 치킨집 주방하고 배달 알바 그리고 배달대행을 바로고..
- Table of Contents:
태그
공지사항
최근 포스트
태그
검색
전체 방문자
바로고 배달대행 수수료 라이더 후기 (+ 수입)
- Article author: k-myoni.tistory.com
- Reviews from users: 47548 Ratings
- Top rated: 4.3
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about 바로고 배달대행 수수료 라이더 후기 (+ 수입) 저도 물론 관심이 높은데요. 오늘은 바로고 배달대행 수수료 및 라이더 후기에 대해 알려드리며 바로고 기사들 수입은 어느 정.. …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 바로고 배달대행 수수료 라이더 후기 (+ 수입) 저도 물론 관심이 높은데요. 오늘은 바로고 배달대행 수수료 및 라이더 후기에 대해 알려드리며 바로고 기사들 수입은 어느 정.. 요즘은 직장인들 사이에서 투잡에 대한 관심도가 날로 갈수록 높아지는 듯싶습니다. 저도 물론 관심이 높은데요. 오늘은 바로고 배달대행 수수료 및 라이더 후기에 대해 알려드리며 바로고 기사들 수입은 어느 정..
- Table of Contents:
바로고 배달대행
바로고 배달대행 수수료
바로고 라이더 지원
바로고 라이더 장점
바로고 라이더 수입
바로고 라이더 후기
관련글
댓글0
티스토리툴바
See more articles in the same category here: Top 159 tips update new.
배달대행 생각대로 수익 5개월 체험후기
배달 대행 생각대로 라이더를 시작한 지 5개월이 되었습니다. 처음에 시작할 때 생각대로 와 쿠팡 배달 파트너스 두 가지로 시작했는데요 그 차이점을 정리해 드린 적이 있습니다. 배달 기사로 주 생활을 한 지 5개월이 된 시점에서 궁금한 점을 정리해 보겠습니다.
2021.10.02 – 2021년 9월4일, 배달대행, 배달 알바 체험 후기 (쿠팡 이츠 배달 파트너, 생각대로 배달 대행)
목차
1.배달대행 ‘생각대로’를 5개월 하면서 느낀 점
배달대행 생각대로 체험후기
코로나 시기 모든 분들이 경제적 어려움을 겪고 있습니다. 저도 마찬가지로 하던 사업을 접고 가족의 생계를 책임지기 위해 여러 가지 알바를 찾아봤는데요 그중에서 가장 쉽게 접근할 수 있었던 것이 바로 배달 대행이었습니다.
배달대행 쿠팡, 생각대로
그래서 가장 널리 알려져있는 쿠팡 배달 파트너스로 시작을 했는데요 지난번에도 말씀드렸던 것같이 쿠팡은 대기업으로 특별 이벤트를 통해 많은 지원을 하고 있지만 단점이 한 번에 한 개를 운행해야 하는 단점이 있고요 다른 배달 업체(생각대로, 바로 고등)는 여러 개를 한 번에 운행할 수 있는 장점이 있어서 생각대로 배달 업체를 선택해서 알바를 시작했습니다.
서울, 경기권과 지방은 다를 수 있습니다. 그러나 배달 수가 많은가, 적은가의 차이인 것 같습니다.
배달 알바의 가장 큰 장점은 시간을 자유롭게 쓰면서 일한데로 수입을 얻을 수 있다는 것입니다. 보통 모든 직장들은 시간에 매이고 시간당 급여를 받습니다. 8시간 , 시간당 최저임금 얼마 해서 , 시간을 채우면 정해진 돈을 받죠 그러나 배달 라이더는 내가 할 수 있는 시간을 정하고 그 시간에 열심히 일하면 수익이 몇십만 원에서 몇백만 원 까지 차이가 납니다.
물론 육체적으로 힘든 부분도 있습니다. 일을 시작하면 한건을 잡고 그시간에 정신없이 바쁘게 일을 합니다. 한건 또는 같이 갈 수 있는 몇 건을 잡고 배달을 가는 중에 또 다른 건을 잡아 가정에 배달하는 동시에 음식을 준비하는 음식점의 시간 약 15~20분을 줄이고 바로 음식점에 들어가서 음식을 픽업하고 또 배달을 하고 이런 식으로 진행이 됩니다. 그래서 배달하는 동안에는 정말 정신없이 돌아다닙니다.
간단하게 장 , 단점을 정리해보면
< 장 점 >
내가 시간을 정할 수 있다. 전일, 파트타임 ,주말반 등
2 시간 든 4시간이든 내가 정해서 그 시간 안에 하면 됩니다. 그리고 좀 쉬고 싶다면 언제든 사유를 말하고 하루 쉴 수 있습니다. 물론 배달 업체도 시간과 사람을 정해서 운영을 해야 지정된 음식점들의 배달을 할 수 있기 때문에 어느 정도 인원은 확보해야 하지만 전업으로 하시는 분들이 있기 때문에 상관없이 할 수 있습니다.
일한 데로 수입을 얻을 수 있습니다. 하루 일한 금액이 바로 보인다.
배달앱을 보면 일용직처럼 오늘 일한 금액이 어플에 그대로 나타납니다. 일반 사업을 하다 보면 수입이 일정치 않을 때도 있어 불안하기도 하는데요 한 건, 한건 할 때마다 수입이 올라가는 것이 보이고 그것이 또한 일을 할 때 자극이 됩니다. 조금만 더 하면 더 많이 벌 수 있겠구나 그래서 더 뛰어다니며 일을 하는 것 같습니다.
직장 내 사람과의 스트레스가 없다.
직장인들에게 가장 큰 스트레스는 직장 내에서의 사회생활 아니겠습니까? 사람과의 관계, 더나아가 직장 상사와의 관계에서 오는 스트레스가 너무 큰데요. 배달 알바는 그런 눈치 볼일이 없습니다. 물론 배달 대행업체를 운영하는 사장님이 계시지만 직장에서 말하는 갑을 관계는 아닙니다. 내 사정을 미리 적절하게 말하면 일을 할 수도 뺄 수도 있습니다.
잘 이용하면 건강에 도움이 된다.
적절하게 잘 조절하면 뛰어다니며 일하는것이 건강에도 도움이 될 수 있습니다. 나이가 들수록 허벅지 근육이 중요하다고 하는데요 배달을 하다 보면 계단도 수없이 오르고 , 뛰어다니고 합니다만 그 대신 허벅지 근육이 튼튼해진 것을 느낍니다. 무리하지 않게 한다면 건강에도 도움이 될 수 있다.
< 단 점 >
교통 사고의 위험이 있다.
가장 큰 단점이죠 조심을 해도 바쁘게 다니다 보면 교통사고의 위험에 여러 번 아찔한 경우가 있습니다. 물론 제가 조심해도 다른 차들 때문에 사고가 나는 경우가 있습니다. 교통사고는 차든, 오토바이든 상관없는 것 같습니다. 아무리 돈을 많이 벌어도 사고가 난다면 모든 것을 잃을 수 있기 때문이죠. 하루가 시작될 때 항상 오늘도 천천히 조심히 운행하자. 다짐을 하고 또 다짐을 합니다.
주유비 상승으로 차 기름값이 너무 크다
보통 오토바이는 하루 기름값이 몇천원선이지만 자동차를 이용하면 몇만 원까지 운행한 건수만큼 상승하게 됩니다. 그래서 요즘에는 2인승 전기차 같은 것도 정부 보조금을 받아 사서 운행하시는 분들을 봤습니다. 전기차를 운행하면 한 달 6만 원 정도면 된다고 하니까요. 한 달에 예를 들어 200만 원을 번다면 50만 원 정도는 기름값으로 나가는 것 같습니다.
배달을 빨리 해야 한다는 시간의 압박이 있다.
이것은 개인이 하기 나름이지만 상황에따라 배달하기 위해 한건을 잡고 돌리면서 다른 건을 잡는데 예를 들어 아파트 엘리베이터에 택배기사들이 배달을 하면 엘리베이터 기다리는 시간이 오래 걸릴 수도 있고 , 사람들이 많으면 오래 기다려야 하는 경우가 있어 다른 음식을 받으러 갈 시간이 촉박해지고 늣어질까하는 마음의 압박? 이 있습니다. 물론 다음 배달시간을 길게 잡으면 되지만 그러면 시간 안에 몇 건 할 수 없기 때문에 돈이 안됩니다. 배달은 시간이 돈이 되니까요.
2. 배달대행 알바 지금도 계속할 것인가?
결론을 미리 말씀드리면 ‘예스’입니다. 배달 알바는 내가 하기 나름이지만 일한 만큼 대가를 얻을 수 있다는 것이죠. 처음과 다르게 지금은 적응이 되어서 그렇게 힘들게 느껴지지 않습니다. 지금은 낮과 저녁에 3시간씩 일하면서 수입을 얻고 있습니다. 물론 배달 알바를 하시는 분들이 고수익을 얻는 분들이 아니기 때문에 만족하는 것이죠. 사실 배달 대행 라이더를 하시는 분들의 대부분은 저소득자이며 기초수급자들 , 신용불량자들 이런 분들이 많습니다. 물론 아닌 분들도 많죠 이전에는 일용직 근무나 다름이 없는 분야였습니다.
3. 배달대행을 통해서 처음보다 지금 수입은 어떤가?
처음 배달을 시작할 때는 한 번에 하나씩 1건당 3,000원 정도였습니다. 원래 3500원인데 수수료가 400원 , 원천징수 100원 정도 해서 실제로 받는 금액은 3,000원 정도 됩니다. 그리고 거리에 따라서 4~5천 원 할 때도 있고요 차이가 있죠. 잘 모를 때는 그냥 닥치는 대로 다녔지만 지금은 어떻게 해야 돈이 되는지 알죠. 가까운 곳을 여러 개 잡아서 한꺼번에 돌리면 한 번에 2~3개씩 돌리게 되죠. 물론 한 번에 더 많이 돌리는 분들도 있습니다.
그럼 돈이 되죠 하는 만큼 돈이 되는것이니까요 지금은 좀 적응이 되어서 6시간 일하고 약 10만 원가량을 버는 것 같습니다. 한 달 총 250만 원을 번다면 그중에 50만 원은 기름값이니까 약 200만 원 정도 번다고 보면 되죠.
저는 그냥 평범하게 하는것이고요 오토바이로 하느냐 , 차로 하느냐 , 시간을 얼마나 더 하느냐?, 더 시간을 투자하면 더 벌죠 하루 많이 하는 분들은 70개 정도를 돌리는데요 3,000원씩 계산을 하면 하루 21만 원이 나옵니다. 하기 나름이라는 것이죠..
4. 배달대행(라이더) 업체들의 앞으로의 방향은?
2021.12.01 – 배달기사(라이더) 고용보험 의무화 총정리
2022년 1월부터 배달 대행업체 라이더에게 고용 보험과 산재 보험이 적용됩니다. 관련 내용도 작성을 했는데요 , 고용보험은 개인에게 0.7% 부과되고요 100만 원당 7,000원이 되는 것이죠 , 산재 보험은 라이더 15,000원 배달대행업체 15,000원씩 부담해서 진행하는 것으로 알고 있습니다. 물론 고용보험은 실업을 했을 때 실업급여를 받을 수 있는 제도이고요. 산재보험은 일하다가 사고가 났을 때 보호를 해주는 제도입니다. 라이더 입장에서는 근무 환경이 좋아졌다고 할 수 있지만 추가 지출이 생긴다는 것은 어쩔 수 없는 부분인 것 같습니다.
고용 보험과 산재보험이 무조건 좋은 것만은 아닌 것이 저소득층과 신용불량자 등 국세청에 소득정보를 알리는 것이 싫은 분들도 있을 수 있기 때문이죠 내년 1월부터는 배달비용이 지방 3,800원으로 인상됩니다. 그러나 실질적으로는 수수료가 500원 , 배달비용은 3,300원이 되는 것이기 때문에 큰 폭으로 상승은 아닙니다만 배달비용의 증가는 소비자들에게 부담이 될 것은 명확해 보입니다. 또한 저소득층과 신용불량자들이 이제는 배달을 못하기 때문에 배달 라이더의 수도 줄어 들것으로 보입니다.
현재 코로나가 다시 급속도로 확산되면서 정부의 방역체계도 다시 일상의 회복이 아닌 통제로 진행되고 있습니다. 배달업체는 성장하고 있고 많은 배달 라이더가 필요하게 될 것으로 보입니다. 그러므로 배달대행 라이더에 대한 인기도 더해질 것으로 보이는데요 이제 배달을 시작하시는 입장에 계신 분이라면 정보 얻으시고 도움이 되었으면 좋겠습니다. 도움이 되셨다면 댓글 좋아요 부탁합니다.
1년 후기 지난 시간을 되돌아 보며…
어느덧 배달대행을 투잡으로 한지가 1년이 지났습니다. 올해는 포스팅이 참으로 뜸했는데, 이를 통해 1년을 마무리 해봅니다.
1년 무사고를(보험처리 기준 무사고, 실제로는 자잘한 사고는 종종 발생했음) 달성하니 보험료도 243만원 하던것이 이번에는 164만원으로 많이 내려갔습니다.
(유상운송 종합보험입니다)
돈때문에 시작하게 된 투잡알바가 무려 1년이 된셈입니다. 스스로 대견 스럽기도 하지만, 너무 자신을 혹사시키는 건 아닌가 하는 걱정도 살짝 되긴 합니다.
제 블로그의 포스팅 숫자만 봐도 올해 포스팅 갯수와 2019년 포스팅갯수가 어떻게 살아왔는지를 증명을 해주는내요.
이글을 쓰는 지금은 눈이 와서 길거리가 온통 빙판입니다. 오토바이 빙판길 주행은 그야 말로, 신세계내요. 오늘도 배달하시는 분들 모두 무사하시기를 바랍니다.
배달대행이라는 키워드가 요즘 인기가 좋은지 하루에도 몇십분씩 제 블로그를 네이버검색을 통해 타고 들어오십니다. 즉 저와 같은 고민이 있는 사람들이 많다는 애기겠지요?
작년까지만 해도 금전적으로 큰 문제는 없었는데, 투잡으로 무언가 일을 도모하지 않으면 안되겠다는 생각이 들게되었습니다.
이미 직장을 다니고 있었기 때문에 마땅한 투잡을 구하기는 어려웠고, 배달대행이 돈을 잘번다는 유투브 방송을 보면서 나도 하번 해볼까? 하는 도전을 시작하게되었습니다.
돌아보면, 이 결정은 아주 훌륭한 결정이었습니다. 금전문제는 투잡을 하겠다는 의사결정시점에는 없었지만
(정확히는 문제가 없었으면 좋겠다는 희망 뇌피셜)
그 이후에 발생하게 되었습니다. 코로나로 인해 가족 중 한명이 하는 일에 엄청난 치명타가 찾아 왔거든요.
어차피 월급을 받는 직장인의 월급은 뻔하기 때문에 이미 예고된 초과지출을 통제하는 것만으로는 가정 경제를 지탱하는데 무리가 있었고, 이미 그것을 느꼈을 때는 시기상 늦은것이기 때문에 적절한 시점에 일을 하게 된것에 감사하게 생각합니다.
배달대행일은 초기 투자비가 제법 들어갑니다.
오토바이도 사야하고, 보험료도 내야하고, 조끼, 카드기, 우비, 방한의류, 오토바이 열선, 오토바이 토시…등 공짜로 누가 주는거 하나도 없습니다.
적어도 500~600 깨진다고 보면 됩니다.
보통 이런 초기 투자비는 이 일의 진입장벽이 되기 마련인데, 하고자 하는 의지가 있다면 일일 렌트도 있고, 아예 1년 단위로 보험료 포함해서 오토바이를 리스로 내릴 수 도 있으니 개인의 상황이 어떻든 하고자한다면 불가능은 없다고 생각합니다.
오토바이를 모는 일이니, 사고 애기를 많이들 하는데…..맞습니다. 사고는 필히 납니다. 사고가 없었던 배달기사는 본적이 없습니다.
저만 해도 몇번은 났었던 것 같습니다. 사고가 크냐 작냐의 문제만 남을 뿐입니다.
자신이 아무리 안전운전 해도 미친놈이 와서 들이 받는것은 아예 고려대상도 아닙니다.
그렇다면 오토바이의 사고는 필연인가?
개인적으로 필연이라고 보진 않지만, 사고 확률 자체가 높은건 맞기 때문에 항상 자신의 마인드 컨트롤을 하는 것이 중요하다고 생각합니다.
어쩌면 사고도…안나는게 좋겠지만서도….또 사고가 나봐야 이게 이렇게 되는구나라고 몸이 배울 수 있는것도 사실입니다. 불행하지만요….
일단, 오토바이를 처음 몰아보는 초보운전자 입장에서는 운전미숙이 사고의 큰 축을 담당합니다. 저도 오토바이를 이 일을 통해서 처음 접해 봤습니다.
제 사고의 대부분은 운전미숙 입니다.
오토바이의 브레이크는 앞바퀴, 뒷바퀴에 각각 있습니다.
앞바퀴 브레이크가 제동력이 90% 이상이기 때문에 초보들은 보통 앞바퀴 브레이크를 많이 씁니다. 사실 앞바퀴 브레이크는 정말 급할 때 쓰는 것 입니다.
돌발상황이 아니라면 앞바퀴 브레이크는 쓰시는게 아닙니다. 그리고 그런 돌발상황을 만들어낸 것이 자신이라면 이일을 하지 마시기 바랍니다.
앞바퀴 브레이크는 제동력이 큰 대신, 급브레이크는 자칫하면 오토바이의 중심을 잃게 만듭니다. 공중에 붕 뜨는 효과가 나타나게 되고 이 경우는 답없습니다. 바로 꽈당하게 되는 겁니다.
따라서, 제동력이 약하더라도 뒷바퀴 브레이크 위주로 속도 조절을 하는게 좋습니다. 그러니깐 애초에 급정거를 해야하는 상황을 최소화 해야 합니다.
또, 콜창보고 운전하는 행위….. 콜창을 보면 두가지가 문제인데 첫째가 바로 전방주시 의무의반입니다. 의무를 떠나 자신이 죽을지도 모릅니다.
또 하나가 바로 한손으로 운전하게 됩니다. 다른손은 휴대폰을 만져야 하니깐…
주행중에 뜨는 콜은 죽음의 소리라고 생각하셔야 합니다. 그냥 저 콜은 내께 아니다라고 생각하시면 됩니다. 결국 다 돈 때문인거거든요.
사고 나서 후회하느니, 주행 중일때는 아예 쳐다도 보지 마시기 바랍니다.
근데 저도 이게 잘안되요…. 잘 안되더라구요… 욕망이 문제겠지요. 항상 자기 주문을 외워봅니다. 저건 내것이 아니다. 저건 내것이 아니다…
그 다음 과속입니다. 과속을 하는 이유는 몇가지가 있겠지만 자신이 콜을 많이 찍어 놓고 늦었다는 부담감에 주행이라도 빨리해서 자신의 부담감을 낮추겠다는 마음이 대부분일 것 입니다. 결국 자기 욕심이 발단이 된 셈이지요. 그게 아니면, 중간에 상점하나가 조리지연을 만들어서 앞배달까지 같이 지연이 걸린 경우 겠지요. 이런 경우 배달대행기사가 욕심냈다고 보기는 어렵지만, 기사 입장에서는 일종에 책임감이라는게 있어서 지연된 앞배달 빨리 빼준다고 과속도 합니다.
그러나 도로 상황은 자신이 통제하는 상황이 아니기 때문에 돌발 상황이 언제든 발생할 수 있습니다. 차는 물론이고 보행자들도 갑자기 예상치 못하게 무단횡단을 하는 등 도로는 언제나 위험으로 가득차 있습니다.
과속은 바로 이런 상황에서 대처를 어렵게 만듭니다. 위에서 말한 급정거 상황을 더 자주 발생하게 만듭니다.
위에 말한 것들은 제가 블로그초기에 대행 몇개월 안해보고 쓴글에도 있지만, 지금은 1년이 지났음에도 다시 한번 강조하게 되는 부분입니다.
이렇게 글을 쓰는 저도 모두 경험했던 것들이고, 사고도 몇 번 나봤습니다.
이렇게 글을 써놓고 보니 정말 못할 일이지요?
대부분의 직업은 알고보면 돈을 버는 것이 가장 큰 동기요인입니다. 돈을 안준다면 가서 일할 이유가 없지요.
그런데, 어떤 일을 하던 돈때문에 한다는 생각을 하게 되면 그 일은 매우 재미가 없어집니다. 무슨 일이든 돈이라는 동기를 어떻게든 돈이 아니라는 것처럼 포장을 해줘야 합니다. 그렇지 않다면 한콜 한콜이 3000원으로 생각됩니다. 3000원씩 해서 …언제 100만원을…???
이 일도 분명 돈만이 아니라, 재미를 느낄 수 있는 포인트들이 있긴 합니다.
일단, 오토바이라는 이동수단 자체에 거부감이 없어야 할 것이고, 저녁 피크시간에 주문이 몰려 콜이 안빠져 상점사장과 대행 관리자들의 아비규환….. 그들의 입장에서 골치아픈 부분이지만 대행기사들은 여유있게 바라보며 급한 콜을 처리 해주면서 문제가 해결되어 나가는 것 자체에 재미를 느낄 필요가 있습니다.
(그렇다고 콜이 밀려 아수라장이 되어가는데 정말로 여유있게 한콜씩 빼며 룰루랄라 하라는게 아니고요…마음을 여유있게 하라는….)
처음 가보는 상점과 배달목적지들…. 처음 보는 업종, 메뉴, 분위기, 가격, 처음가보는 아파트…. , 새로 생긴 맛집 가게들…배달기사들이 아니라면 이런걸 다양하게 접할 기회는 많지 않죠?
남들 잘 안가는 권역간 오고가는 콜…….이런 경우 배달대행 사무실과 회사들도 권역별로 나뉘어져 있는 경우가 많아서 자신들의 가맹상점이 다른 권역에 없는 경우가 많아서, 이런 콜들의 경우 복귀 콜이 없이 빈차로 돌아와야 하는 경우가 많아 기사들이 선듯 잡지 않습니다. 소위 말하는 똥콜일 가능성이 높기 때문이죠.
하지만, 배달일을 하다보면 똥콜이란게 결정되는 것은 똥콜이 떴을때가 아니고 똥콜을 픽업해서 배달완료를 하고도 계속해서 처리할 콜이 연결이 끈어지게 되면 그때서야 비로서 그 콜이 똥콜이었군이라고 판단을 하게 되는것 입니다.
장거리가 똥콜이라고 하지만, 장거리 콜이 복귀콜과 맞물려 연결이 되면, 그건 똥콜이 아니고 최고의 황금콜로 변신하게 됩니다.
그래서, 이일은 욕심낼 필요가 별로 없습니다. 콜이 마구 뿌려질때 내가 좀 느려서 원하는 배차를 못하더라도 그건 다른 기사들도 다 마찬가지 입니다. 기사들이 주로 선호하는 배달지와 픽업지들이 있는데 그런데서 전투콜 배차 벌이며 스트레스 별로 받을 필요없습니다. 그런 콜들에서 내가 하나만 가져왔어도 다른 기사들도 받는 스트레스는 똑같습니다.
저의 경우 전투콜 상황이 벌어지는 상황에서 콜이 뿌려질때는 오히려 기사들의 선호가 약한 방향으로 일부러 잡곤 합니다. 대부분은 경로에 콜이 몰려서 뿌려질때 그쪽 방향으로 서로 잡으려고 배차버튼을 눌러 될것이기 때문에 저는 그래서 오히려 반대로 콜이 별로 안떠있는 반대방향으로 잡아 버리기도 합니다.(뭐, 항상 그런것은 아니구요)
이렇게 하면, 전투콜 상황에서도 한콜이라도 일단 빼내올 가능성이 크고, 어차피 방향이 메인콜들과 안맞으니 기사들이 몰리지 않아서 배차경쟁에서 덜 스트레스를 받기 때문이죠.
중요한건, 내가 무엇을 잡더라도 그것과 연결된 다른 배차를 꾸준히 연결 시킬 수 만 있다면 잘한것 입니다.
내가 아무리 황금코스를 맞춰놓고 여러 배차를 해놨더라도 중간에 상점하나가 조리지연을 터트리거나, 도착손님하나가 골아프게 만들면 모든게 다 빠끄러집니다.
그리고 욕심낸다고 그리 달라질게 없습니다. 어차피 사무실에서 기사들 마다 배차시간 제한 같은 것을 걸어놓지 않았다는 가정하에서, 올라온 콜은 모든 기사들이 같이 보고 누가 먼저 잡았으면 어차피 그건 아쉽더라도 내것이 아닌 것이고, 전혀 다른 방향 콜이 떴다면 내가 잡으면 좋겠지만 다른 기사가 또 잡더라도 방향이 안맞다면 그 기사가 도로 뱉던가 아니면 코스를 무리하게 맞춰서 탈 수 밖에 없게 되는 것이지요. 결국 무슨 말이냐면 자신의 콜은 내가 클릭을 빨리 하던 늦게 하던 어느 정도 정해져 있다고 생각하는 것이 속 편합니다.
일을 계속 하다보면, 상점 특성을 알게되고 가장 효율적인 경로를 알게 되며 상점과 어느정도 손발이 잘 맞게 되는 수준까지 가게 되면 조리시간까지 상호간에 조율하여 시간당 처리할 수 있는 콜 수는 자연스레 올라가게 됩니다.
그렇게 한시간 한시간 타다보면 수입은 자연스레 따라옵니다. 나머지는 몇시간을 투입할지의 자신의 체력과 멘탈만 남을뿐..
이렇게 일에 흥미를 가미하지 않으면, 일 자체가 스트레스로 가득차게 됩니다.
저의 경우는 많은 콜을 처리해서 수입이 많았던 날보다는 수입은 보통이더라도 그리 늦거나 하지도 않았고, 위험하게 운전을 하지 않아 피로도가 높지 않았던 날에 이 일에 만족도가 가장 높았습니다.
이런 걸 보통 자신의 페이스를 잘 유지한다라고 말할 수 도 있겠군요.
그리고 이일은 내가 한만큼만 돈을 버는 일입니다. 일당제 성격의 일이고, 배달대행 사무실이 어느정도 통제를 하긴 하지만 고정급을 받는 일에 비해 출퇴근의 자유도가 매우 높은 편입니다.
그러다 보니, 일당제의 최대단점인 자기관리가 매우 힘듭니다. 일단 아무리 흥미를 느낀다 해도 밖에 날도 춥고하니 따뜻한 집에서 등이나 지지고 맛있는 안주에 소주나 한잔 생각나는 것이 요즘인데 이런 생각이 들때마다 따라오는 생각이…어차피 오늘 안해도 내일 벌면 되잔아라는….일당제의 마약과 같은 컴플렉스…
이걸 극복해 내야 하는것이 이 일의 특징이기도 합니다. 어떻게든 일을 하려고 이유를 찾아야지, 일을 안하려는 이유는 수십개도 될 수 있습니다.
즉, 스토리가 있어야 한다고 생각합니다.
나는 이일을 통해서 무엇을 얻을 것이다….. 가족의 생계를 책임지겠다, 자금을 모아 무언가에 도전을 할거다, 상황이 나아질때까지 나 자신이 좀 힘들더라도 계속 도전해보겠다라는…. 뭐 이런 스토리 라인이 없다면 이 일을 꾸준히 유지하는 것이 쉽지가 않습니다.
하지만, 누구나 자신의 스토리를 만들어 내는 것은 하실 수 있을 겁니다. 우리는 수십억 인구에서 하나 뿐인 하찮은 존재로 생각할지도 모르지만, 나 자신은 누구랑도 대신하지 못할 유일한 한 명이기 때문입니다.
그래서 저는 출근을 요구하는 관리자들의 전화가 조금 성가실 때도 있지만, 한편으로 매우 고맙게 생각합니다. 자기관리에 도움이 되거든요.
이런 저런 사고로 만신창이가 된 나의 PCX 피돌이를 보면 만감이 교차합니다. 참으로 고맙고도 미안하단 생각이 듭니다.
이 녀석이 상처가 나준 대신 그만큼 제가 안다친것이니, 안양에서 점잖은 주인만나서 안락하게 살다가 멀리 세종까지 내려와 새로운 주인만나 고생만 하고 있으니
언젠가 이일을 그만두더라도 이 녀석 만큼은 처분하지 않고(처분도 안되겠지만…^^) 끝까지 타볼까 생각해 봅니다.
이일을 처음 했을때는 다 아는 것 같았던 동내지리도 막상 배달원으로 둘러 보니 어디에 어떤 가게가 붙어 있는지 의외로 자신이 모르는게 훨씬 많았고, 배달이 오래걸린다고 상점 사장에게 혼도 나고, 어떤 날은 그분이 오셨는지….내가 꼭 이렇게 까지 해야하는가라는 생각도 들긴하지만….
아무리 머리가 복잡해도 일단 시동을 걸고 픽업을 위해 달려가고 하다보면 복잡한 번뇌는 눈 녹듯이 사라집니다. 이일에 또 다른 매력포인트라고 생각합니다.
가끔은 가족이 먹을 음식을 배달원의 신분으로 주문을 하면 가게 사장님들이 또 그렇게 서비스를 잘 챙겨 주시니, 나중에 그만 두더라도 이 점은 참 아쉬울 것 같긴합니다.
1년이 지난 지금은 그럼 실력도 쌓았으니 더 많이 버는가란 질문도 예상이 됩니다만, 수입은 비슷합니다.
시간당 17,000원에서 28,000원까지…..어차피 이일은 몇개월 정도면 누구나 충분히 능숙해 질 수 있습니다. 이후에는 얼마나 더 꾸준히 더 오랫동안 탈 수 있느냐..즉 누가 더 얼마나 자신의 시간을 갈아 넣어 돈으로 바꿀 수 있느냐로 결론이 납니다.
따라서, 자신의 시간을 갈아넣었다고 애써 비하하지 마시고 이일을 안했으면 나는 무얼 했을것 같아?
힘들게 번 돈으로 누군가를 즐겁게 해줬어?라는 질문으로 항상 긍정적으로 생각하는 것이 좋을 것 같습니다.
어쨋든 1년을 채울 수 있을까 걱정반 기대반으로 시작했던 일이지만, 실제로 해냈기에 오랜만에 후기를 적어 봅니다.
배달키워드로 검색해서 들어오신 분들은 제글을 꼭 읽어 보시고, 마음 껏 도전하시되 다만, 사고 없이 안전운전 하셨으면 하는 바램입니다.
[알바 정보] 배달대행, 배달 알바 후기, 5개월차, 배달대행 알바를 그만둔 이유
반응형
안녕하세요~ 문아크입니다!!
배달대행 아르바이트를 한지도
벌써 5개월이 넘었네요.
1년은 채울 생각이었지만 결국 때려쳤는데요,
오늘은 왜 배달대행 일을 그만두었는지에 대하여
포스팅해보려 합니다.
그 전에~
왜 요즘 배달대행 일이 주목받고 있는지,
개인적인 생각을 이야기해보려고 합니다.
1.요즘 배달대행 일이 주목받고 있는 이유가 뭘까..
(지극히 주관적인 생각입니다.)
1-1. 코로나가 길어져서 본업이 힘들어짐.
– 배달대행을 새로 시작하시는 동료 기사님들 중
본업을 그만두고 전업기사로 일하시는 경우와
본업이 끝나고 투잡으로 일을 하시는 경우가 대부분이었습니다.
판매업이나 사업을 하시다가 힘들어져서 배달일을
하시는 분들이 많아서 안타까웠네요…
1-2. 코로나가 심해져서 외식하기가 꺼려짐.
= 배달 수요 ↑
이건 수도권 등 일부지역에 한정된 이야기 같긴 합니다만
밑에서 다시 언급하기로…
오히려 코로나가 길어지니 (사람들이 돈을 아껴서)
일이 줄어드는 것 같기도 하네요.
3. 배달대행 물고 뜯는 기자들 & 뉴스
배달원 한 달에 천만원 번다~~ 배달 한 건에 2만원~~ 등등
이딴 자극적인 기사로 분탕치는 기자님들
덕분에 피해는 고스란히 기사님들에게..
지방은 눈이오나 비가오나 할증같은거 없어요…
2.배달대행 일을 그만 둔 이유
이제 배달대행 일을 그만 둔 이유에 대해
이야기해보려 합니다!!
(일단 저는 수도권이 아닌 지방에 거주하며 일을 했었다는 점, 배달대행 회사·지역, 사무실 분위기, 여건마다
상황이 다 다르다는 점을 참고하며 글을 봐주세요!!)
2-1. 배달 성수기… 오긴 하는 겁니까아
제가 일을 시작한 9월 배달대행업체 관계자들로부터 지금이 비수기이고 추석이 지나고 나서부터는
일이 너무 많아져서 정신이 없을 거라는 말을 들었습니다.
9월부터 5개월 동안 일하면서
성수기는 오지 않았습니다..
(경험담)
???: 추석전: 추석 끝나면 일이 많아질거다.
???: 겨울이 되면 일이 많아질거다.
???(현재): 설날이 지나면 일이 많아질거다.
비 or 눈이 엄청 내릴 때만 주문이 많았고
평일 월화수목은 거의 전투콜이었습니다…
(*전투콜: 배달주문이 너무 없어서 먼저 배달주문을 잡는 사람이 임자인 선착순 게임…)
제가 일했던 곳은 그냥 일이 별로 없었나봅니다…
2. 오토바이 리스(렌트)비가 너무 부담된다.
(만23세인 저의 경우)오토바이 리스비로 한 달에
약 80만원쯤 되는 돈이 빠져나가는데
일 년이면 거의 천만 원이 드는 셈입니다.
(어느 회사나 비슷비슷)
보험회사에서는 나이가 어리다고 배달보험도 거절하기
때문에 울며 겨자 먹기로 오토바이 리스를 해야만
일을 할 수 있네요.
(오토바이 리스에는 보험이 포함되어 있긴 합니다만 보장이 비교적 약합니다.)
하루를 쉬면 치킨값이 날아가네요…
3. 언제나 을의 입장에 있다.
배달대행업체 사무실의 관리자와는
항상 갑을 관계에 있게 됩니다.
관리자의 눈밖에 나게 되면
프로그램에 다른 사람들보다 주문이 늦게 뜨거나
한 번에 음식을 실을 수 있는 수가 제한된다거나
강제로 가기 싫은 주문을 배달창에 넣어버리는 등의
제약에 걸릴 수도 있습니다…
하나라도 제한이 되어버리면 수익이 급감해버리기 때문에
자연스럽게 사무실의 눈치를 보게 됩니다…
배달대행을 프리랜서라고 생각하신다면 오산입니다.
출퇴근 시간이 일정하지 않다면 쓴 맛을 보게 될거에요.
4. 블랙아이스 싫어요;;
이것도 지나가 보시지
– 비가 오면 비옷입으면 되고
추우면 껴입으면 되지만
눈이 와서 길바닥이 얼면 답이 없습니다..
일도 못하고, 한다고 해도 미끄러지면
하루 일당이 날아가니 이러지도 저러지도 못합니다. ㅠㅠ
(실제로 빙판길에 많이 자빠졌 …)
아무래도 가장 큰 이유는 일이 점점 줄어들어서
수입도 적어지기 때문인 것 같네요.
아니면 배달기사가 많아져서 레드오션이 되어버렸거나…
열심히 하면 다른 알바보다는 많이 벌 수 있겠지만
큰 각오와 준비가 필요한 일인 것 같네요.
(그 전에 일도 많고 갑질도 없는 착한 사무실을
찾는게 먼저입니다..ㅎ)
이외에도 궁금한 점이 있으신 분들은
편하게 쪽지, 댓글 남겨주세요~
반응형
So you have finished reading the 배달 대행 후기 topic article, if you find this article useful, please share it. Thank you very much. See more: 배달대행 현실, 배달대행 수입, 배달대행 초보 수입, 배달대행 건당 수입, 배달대행 리스, 배달 투잡, 광주 배달대행 후기, 배달대행 출퇴근자유
