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Injection & Allumage – Gestion programmable – Street Motorsport
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Gestion moteur programmable
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Gestion moteur programmable Sybele
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- Most searched keywords: Whether you are looking for Gestion moteur programmable Sybele Updating Gestion moteur programmable pour un réglage optimal de votre moteur de course. Retrouvez toute la gamme de gestions programmables SYBELE.sybele,challenger 5,challenger6,skynam
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LA PRÉPARATION MOTEUR POUR TOUS LES MORDUS DE SPORT AUTOMOBILE !
LA PRÉPARATION MOTEUR POUR TOUS LES MORDUS DE SPORT AUTOMOBILE !
Gestion moteur Sybele
La gestion moteur
Pourquoi une gestion SYBELE
Gestion SYBELE et qualité
Calculateur programmable
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- Most searched keywords: Whether you are looking for Calculateur programmable Updating PAC RACING vous propose un large choix de calculateur programmables avec faisceaux de marques : DTA, Sybele et E-Race…boitier,calculateur,gestion,moteur,sybele,e-race,programmable,dta,sodemo,éléctronique
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Calculateur d’injection programmable MegaSquirt 3
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Kit SYBELE – Vente de calculateur programmable Sybele pas cher. Skynam Sybele Challenger 5 – Magasin Sybele pas cher
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- Most searched keywords: Whether you are looking for Kit SYBELE – Vente de calculateur programmable Sybele pas cher. Skynam Sybele Challenger 5 – Magasin Sybele pas cher Updating Calculateur Challenger 5 de Sybele Skynam – Vente de calculateur essence Challenger 5 pas cher – Kit Sybele challenger 5. Revendeur calculateur SYBELE Vaucluse, Gard, Var, Hérault
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Boitier de gestion – DA LUZ DEVELOPPEMENT
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- Most searched keywords: Whether you are looking for Boitier de gestion – DA LUZ DEVELOPPEMENT Updating Les boîtiers de gestion moteur KMS sont très performants et d’une grande fiabilité.
Entièrement réglables et paramétrables, les boîtiers KMS gèrent l’allumage et / ou l’injection
selon le modèle choisi.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements ou rendez-vous sur le site KMS :
https://kms.vankronenburg.nl/kms-productsBoitier de gestion KMS,KMS,Boitier de gestionBoitier de gestion,Boitier de gestion,Performance - Table of Contents:
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Gestion moteur, calculateur programmable, produits E-Race – Togheishop
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Kit calculateur programmable gestion Sybele CHALLENGER 5
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- Most searched keywords: Whether you are looking for Kit calculateur programmable gestion Sybele CHALLENGER 5 Updating Kit gestion gestion programmable Sybele CHALLENGER 5 contenant un calculateur programmable boitier injection sybele pièce,auto,huile,radiateur,spal,ligne,inox,acier,filtre à ar,carbone,échappement,pot,iresa,devil,omp,tuning,brembo,peugeot,citroen,renault,subaru,fiat,205,gti,xsi,106,ax,206,saxo,vts,saxovts,saxo vts,106s16,s16,306,406,307,clio,r5,gt,gtt,turbo,gt turbo,subaru,kit turbo,garrett,kkk,descente,intercooler,filtre
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Injection & Allumage
Gestion programmable
Peugeot, Citroën, Volkswagen, BMW, Renault, quelle que soit la marque de votre voiture, nous vous proposons ici des kits gestions moteur programmable complet pour améliorer les performances de votre moteur atmo, turbo et même à injection directe pour les compétitions rallye, circuit, run et drift.
Nous travaillons avec les plus grandes marque du sport automobile comme Sybele, KMS et E-Race.
Choisissez votre pièce en parcourant notre boutique en ligne rayon gestion moteur programmable, vous trouverez le meilleur rapport qualité / prix parmi notre large gamme de produits pour votre auto.
Gestion moteur programmable Sybele
La gestion moteur
La gestion moteur se présente sous la forme d’un calculateur qui a pour rôle de faire fonctionner le moteur, c’est en quelque sorte son « cerveau ».
Une gestion moteur programmable vous permet de régler votre moteur de façon optimale en fonction des différentes modifications que vous avez apporté à votre prépa moteur. C’est donc un « cerveau » mais programmable de chez vous avec un simple PC.
Nous distribuons la gamme de produits Sybèle car elle représente pour nous le meilleur rapport qualité prix du moment en terme de gestion programmable. Grâce à leur grande expérience , la marque Sybèle saura vous proposer la solution pour votre moteur de compétition.
Ces calculateurs programmables Sybèle sont équipés de microprocesseurs très performants permettant de vous offrir le maximum de puissance. Vous pouvez agir principalement sur les temps d’injection, l’avance à l’allumage et bien d’autres paramètres encore.
Le programme Winjall en français qui gère les calculateurs programmables permet une mise au point facile et efficace.
Toute la documentation nécessaire est fournie lors de l’achat de votre calculateur.
Pourquoi une gestion SYBELE :
Depuis plus de vingt ans les gestions programmables SYBELE sont reconnus dans le monde du sport automobile pour leur efficacité et leur facilité d’utilisation et de programmation.
Une équipe d’ingénieurs travaille sans relâche pour continuellement améliorer les produits de la marque.
Gestion SYBELE et qualité :
C’est bel et bien la qualité des produits qui a fait la réputation des gestions programmables SYBELE. En effet, tous les calculateurs programmables de la marque sont testés un par un sur un simulateur de moteur complet. Les kits livrés sont par conséquence 100 % efficace, pas de défaut possible !
Nous vous conseillons avec votre gestion moteur de poser différents manomètres afin de pouvoir régler efficacement votre moteur.
Calculateur d’injection programmable MegaSquirt 3
FenixEcu/Megasquirt.fr ne distribue plus ce modèle de calculateur. Le calculateur Megasquirt 3 est remplacé par le calculateur FenixEcu MS3-F44, moins cher et plus performant. Le calculateur MS3 F44 est disponible ici :
Système de gestion moteur MegaSquirt-III avec circuit imprimé V3.0
Le kit MS330-K inclut tout ce qui est nécessaire pour assembler votre MegaSquirt 3 : Le kit de base originel de Browling & Grippo basé sur le circuit imprimé V3, la liste complète des composants additionnels, le dissipateur de chaleur, le boitier usiné, de la graisse thermique et du câble pour réaliser vos straps, ainsi que le nouveau processeur MS-III.
Tout ce dont vous avez besoin en plus est quelques outils, un fer à souder et du temps !
La seule chose dont vous pouvez avoir besoin, en plus, est un câble série (RS232) ou un câble USB au cas où vous n’en posséderiez pas déjà un. Vous en trouverez sur ce site pour quelques euros
La liste des composants du kit MS330-K inclut :
Tous les composants de base
Les composants du circuit PWM Flyback Damping.
Tous les composants des circuits des capteurs VR et à effet Hall
Les composants du circuit allumage IGBT à haute tension.
Les composants du circuit de limitation de courant
En fait, tous les composants pour activer les fonctions uniques que ce fabuleux calculateur vous propose.
Chaque composant est identifié par une étiquette.
Le système MegaSquirt 3 est la dernière génération de calculateurs d’injection programmable développée par Bowling et Grippo. Assurément le calculateur de rêve pour les personnes désirant réaliser elles-mêmes leur montage. Cette dernière révision peut gérer l’injection, l’allumage, les électrovannes de régulation de ralenti et d’autres fonctions pour vos turbos, compresseurs ou moteurs atmosphériques. Vous trouverez plus d’informations sur le système de gestion moteur sur le forum FenixEcu ou sur nos pages dédiées à ce système de gestion moteur.
Fonctions de base de la gestion moteur MegaSquirt :
Le système MegaSquirt-III reprend toutes les caractéristiques et avantages de l’original…
Capteur MAP intégré pour moteur atmosphérique ou compressé jusqu’à 2,5 bars !
Gestion pression/vitesse, papillon/vitesse ou MAF.
Utilise tous les types d’injecteurs du commerce (faible impédance ou haute impédance).
Compatible avec les sondes à oxygène (Lambda) standard ou large bande
Possibilité d’acquisition de données sur votre ordinateur pour analyse ultérieure.
Logiciel de configuration de la gestion (en Anglais) complet, gratuit et régulièrement mis à jour pour utiliser les nouvelles fonctions.
Toutes les informations sur le matériel et le code sont disponibles sur internet.
Inclu le connecteur DB37 femelle pour le câblage du faisceau moteur.
Fonctionnalités additionnelles pour le système MegaSquirt-III :
Résolution du temps d’injection minimal de 1µs (microseconde).
Injection groupée, semi-séquentielle ou SEQUENTIELLE
Limiteur de régime par coupure d’injection et/ou retard à l’allumage
Table d’injection 16×16 avec une résolution de 0,1% (8 sorties injecteurs)
Table de gestion d’allumage 16×16 avec une résolution de 0,1°
Table de cible AFR WBO2 (en unité AFR),
La table d’avance à l’allumage peut avoir des valeurs de pression et vitesse différente des tables d’injection et d’AFR.
Interface série 115200 bauds OU full USB avec MegaTune 2.25 et supérieurs ou TunerStudio MS.
Port SD-Card intégré pour enregistrement des données en temps réel sans PC connecté (taux d’échantillonnage maxi 333Hz)
Support du réseau CAN.
Fonctions disponibles :
Calcul de l’injection selon les principes pression / vitesse, papillon / vitesse ou MAF (débitmètre)
Tables d’injection 16 x 16 par pas de 0,1%, calcul par interpolation et lignes / colonnes ajustables
Tables d’allumage 16 x 16 par pas de 0,1 degré, calcul par interpolation et lignes / colonnes ajustables
Contrôle du film d’essence (wall-wetting transient) pour plus de souplesse moteur
Acquisition de données embarquée sur support SDcard (taux d’échantillonnage maxi 333Hz)
Programmable grâce à un port série RS232 ou un port USB
Injection séquentielle à 8 canaux (injecteurs haute impédance ou basse impédance par ajout de résistances externes)
2 canaux additionnels pour l’injection en option (haute ou basse impédance)
Allumage séquentiel 8 canaux (sortie à niveau logique)
6 sorties programmables pour pilotage de relais ou de solénoïdes
6 sorties programmables pour pilotage de relais ou de solénoïdes 2 entrées analogiques 0-5V (+2 autres à câbler en option)
Deux entrées pour sonde à oxygène large bande (contrôleur externe obligatoire)
Supporte jusqu’à 8 sondes large bande
Gestion des moteur pas-à-pas de régulation de ralenti type GM
Gestion des moteur pas-à-pas de régulation de ralenti type GM Gestion des électrovannes de régulation de ralenti à modulation de fréquence à 2 ou 3 fils
Contrôle de la régulation de ralenti en boucle fermée
Contrôle de la richesse en boucle fermée – idéalement avec une sonde à oxygène à large bande
Contrôle de la richesse en boucle fermée – idéalement avec une sonde à oxygène à large bande Contrôle de la pression de suralimentation en boucle fermée
Supporte différents types de gestion de suralimentation (basée sur le temps, la vitesse engagée, le régime moteur…)
Supporte différents types de gestion de suralimentation (basée sur le temps, la vitesse engagée, le régime moteur…) Gestion de l’injection de Nitroxyde (NOS) à deux niveaux (2 conditions possibles)
Procédure de départ (launch control) à 2 niveaux
Support du protocole de communication CAN pour interconnexion avec d’autres produits CAN (exemple : contrôleur de vitesse engagée)
Support de systèmes de mise en forme de données externes (ex : gestion de thermocouple externes)
Support des sonde de température Type-K (avec un amplificateur externe)
Double carburant (ex : GPL / essence)
Commutation entre tables (principalement pour l’utilisation en bi-carburant)
Support de l’injection d’eau ou autre (méthane)
Ajustement des injecteurs cylindre par cylindre
Choix du phasage des injecteurs
Ajustement de l’allumage cylindre par cylindre
Support d’un large choix de cibles moteur
Entrée position de vilebrequin pour capteur VR ou à effet Hall
Entrée position d’arbre à came pour capteur VR ou à effet Hall
Le kit proposé par FenixEcu, ainsi que les systèmes assemblés, dispose aussi de :
Un boitier aluminium extrudé avec les usinages réalisé en commande numérique pour un montage aisé et parfait.
Ce système développé sous licence est breveté. De fait vous devez utiliser du matériel ORIGINAL B&G pour pouvoir utiliser le code source et/ou les firmware B&G officiels et/ou MS/extra.
Comme tous les systèmes originaux MegaSquirt EFI, le calculateur MegaSquirt 3 est un produit dont le code source est accessible et modifiable, ce qui permet à quiconque de modifier le matériel et le code pour fonctionner avec de différents besoins. Il y a déjà beaucoup de modifications qui ont été effectuées et d’autres qui le seront bientôt.
Comme d’habitude avec le matériel distribué par FenixEcu.com, la qualité est une priorité.
Chaque composant du kit est méticuleusement organisé et identifié pour faciliter l’assemblage de votre système de gestion moteur MegaSquirt. Par exemple, chaque sac présent sur la photo du kit contient une certaine catégorie de composant ; un avec les résistances, un avec les diodes, un avec les condensateurs, etc. À l’intérieur de chacun de ces sacs, les composants sont à nouveau séparés et identifiés dans des petits sacs individuels comme le montre l’image suivante. Nous allons aussi loin que possible en mettant les composants dans un ordre numérique pour encore faciliter leurs recherches.
Nous avons essayé de vraiment penser à tout…
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