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자동차의 엔진 체크 경고등이 들어오는 의미와 원인

자동차의 엔진 경고등, 엔진 체크 램프는 왜 들어오는걸까?

아래에 나오는 것이 “엔진 경고등”이다. 엔진 체크 등으로도 불리고 있지만, 공식적으로는 “엔진 경고등”이라고되어 있다. 엔진 경고등은 대부분 속도계 근처에 있다.

엔진 경고등은 노란색으로 정해져있는데, 계기판에는 여러가지 다양한 경고등이 있고, 주로 빨간색 경고등과 노란색 경고등의 2종류이다.

빨간색 경고등은 “신속하게 차량을 정차 한 대처가 필요하다”의 의미가 있고, 노란색 경고등은 “신속하게 검사가 필요하다”의 의미. 즉, 즉시 차를 정차 할 필요는 없고 나중에 정비를 받아야 한다는….

■ 엔진 경고등(엔진 체크 램프)의 의미는?

엔진 경고등의 의미는 “엔진 제어 시스템에 문제가 생겼을 때 경고”라는 의미이고, 대부분 엔진과 변속기의 두 제어계의 문제가 발생했을 때 발생.

■ 어떤 경우에 엔진 경고등이 점등하는가?

엔진 경고등은 다음의 두 가지 경우에 점등된다.

1. 엔진 스위치를 ON으로 돌렸을 때

키를 돌려 엔진을 시동하려고 ON 했을 때, 순간, 계기판에 있는 모든 경고등이 켜진다는 것은 다들 아실것이다. 이 모든 경고등이 켜진 의미는 각 경고등 램프나 경고 시스템 자체의 이상이 없는지를 점검하기 위한 것이라고한다.

엔진에 시동이 걸리면, 그 후 각 경고등이 사라진다. 사라지지 않았을 때에는 엔진에 어떤 이상이 있다는 것이다. 시동을 걸때, 모든 경고등이 점등하는지 여부를 가끔 체크해봐야한다. 켜지지 않는 것이 있으면 점검을 받아야~~

2. 엔진 제어 시스템 센서가 이상을 감지했을 때

엔진에는 무수한 제어 시스템이 있다. 그중 자동차의 안전 주행과 충분한 성능을 발휘하지 않는 등의 위험이 있는 것에 대해서는 센서가 항상 측정하여 이상 값을 감지했을 때 엔진 경고등을 점등시킨다.

이상을 감지했을 때는 주행중 또는 정차중 모두 엔진 경고등이 점등 혹은 점멸한다.

■ 주요 엔진 제어 시스템 센서 고장시 증상

엔진 경고등에 연결되어있는 센서의 종류는 차에 따라 다르다.

메이커도 어떤 차에 어떤 센서가 붙어있는지 공개하지 않기 때문에, 자세한 것은 모르지만, 대표적인 센서는 다음과 같다.

– O2 센서

O2 센서는 배기 가스의 농도를 측정하는 센서이다. 엔진 경고등이 점등했을 때, 정비사 분들이 가장 먼저 의심하는 센서…머플러의 유해 물질을 제거 “촉매”에 이상이 발생하고, 일정한 산소 농도를 초과하면 엔진 경고등이 점등, 점멸한다.

계속방치하면, 머플러 촉매부가 고온으로 되어, 근처에 타기 쉬운 물건이 있을 경우 인화, 발화의 우려가 있다.

조금 어려운 감도 있지만, 즉 엔진의 온도를 측정하면서 연비가 좋아지는 최적의 상태를 유지하기위한 센서이다. 그래서 이 센서가 손상되거나하면 연비가 가장 나쁜 상태로 주행 할 수밖에없는 것이지만, 차가 멈추거나 속도가 떨어지거나하는 경우는 거의 없기 때문에 조금은 안심…

– 공기 흐름 센서

에어 플로우 센서는 엔진에 보내는 공기의 양을 측정하는 센서이다. 단순히 공기 청정기에 오염이 심하게 된 경우에도 엔진으로 보내는 공기량이 감소, 엔진 경고등이 켜질 수 있다. 또한 엔진 흡기 시스템의 문제, 고장이어도 점등 된다.

엔진 경고등이 점등되고, O2 센서 다음으로 의심되는 것이 이 공기 흐름 센서에 의한 점등이다.

방치하면 엔진이 멈춰버릴 우려도 있지만, 공기 흐름 센서 자체는 매우 튼튼하게되어 있기 때문에, 이 문제로 엔진 경고등이 점등되는 것은 매우 드물다.

– 캠 각도, 크랭크 각도 센서

말 그대로 엔진의 캠과 크랭크 각도를 측정하는 센서이다. 캠과 크랭크는 빠르고 항상 움직이고 있기 때문에, 정상적인 위치로부터 차이가 발생 할 수 있다. 캠과 크랭크 각도가 어느 정도 어긋나도 엔진은 정상적으로 회전하고 있지만, 연비에 큰 영향을 미친다. 따라서 캠 각도 및 크랭크 각도 센서는 연비 향상을 위한 것으로 되어있다.

방치하면 캠, 크랭크 각도의 차이가 허용치를 초과하여 엔진 고장을 일으킬 우려가있다.

– 이그니션 센서

이그니션 센서는 엔진의 점화 계통의 센서이다. 최근의 자동차는 점화 타이밍 등 모두 전자적으로 제어되고있다. 점화 타이밍이 어떠한 원인으로 어긋나 버리면 엔진 경고등이 켜진다. 또한 이 때 엔진이 떨리는 진동을 일으키는 경우가 많다.

방치하면, 엔진이 멈추 버릴 우려가있다. 때문에 엔진 경고등이 점등되기 전에 자동차 차체에 이상이 나오므로, 이것도 신경 쓸 필요는 없을 것 같다. 엔진 경고등이 점등하는 것 외에, 공회전의 회전이 불안정하거나 가속해도 엔진이 가속되지 않는 등 점화 코일에 결함이 있을 가능성도 있다.

– 액셀 개도 센서

액셀 개도 센서와 가속 페달의 밟는 양을 측정하는 센서이다. 액셀의 밟는 양은 엔진의 회전수, AT 차량의 경우 기어 변속, 트랙션 컨트롤이 있는 차량의 경우 그 제어 등 많은 시스템과 관련이있다.

방치하면, AT 차량의 변속이 잘안되고, 액셀을 밟아도 RPM이 오르지 않고, 트랙션 컨트롤의 비 기능 등의 우려가있다.

– 각 메터의 센서

속도계, 타코미터, 연료 게이지 등 각종 측정기는 모두 센서이다. 이러한 센서가 고장이 발생하면 엔진 경고등이 점등, 점멸한다. 방치하면 시동이 걸리지 않을 수 있다.

이 경우에도 엔진 경고등의 점등 이전에, 미터가 잘 잘동하지 않아 곤란하게 되므로 가능한 한 빨리 검사를 받아야한다.

– 전기 계통계 센서

지금의 자동차는 많은 전자 제품이 붙어있고 많은 센서가 붙어있다. 전장품은 에어컨, 오디오 시스템, 파워 윈도우 등의 편의 장비 외에도 배터리 충전 계통, 구동계 등 차량의 주행에 중요하게 관련된 기기에도 붙어있다.

자동차 주행 및 안전에 중요 관련된 센서가 이상 값을 감지하면 엔진 경고등이 점등, 점멸한다. 방치하면 엔진 시동이 걸리지 않고, 시동이 꺼질 우려도 있다.

– 배터리 센서

배터리가 이상있을 때 엔진 경고등이 점등하는 일도 자주 있다. 배터리를 직접 교체 할 때 등에 배터리 단자를 확실하게 연결해 두지 않으면 엔진 경고등이 점등하게된다. 만약 배터리 단자를 검사해도 엔진 경고등이 꺼지지 않으면, 정비 공장에 의뢰…

■ 엔진 경고등이 점등 한 경우의 대처 방법은?

위에서 언급했지만, 엔진 경고등이 점등되어도 당황해서 차를 세울 필요는 없다. 여유있게 차를 안전한 장소에 세우고나서, 정비 공장에 전화를 해서 조언을 구하는것이 좋다.

엔진 경고등이 점등되었을 때 어떤 센서가 이상이 있는가? 운전자는 모른다. 정비공장에 가면, 엔진 경고등 시스템에 전용 기기를 연결하여 어떤 센서가 이상한지를 알 수있다.

엔진 경고등이 점등되었을 때, 대부분의 경우 운전자와 승객이 체감 할 수있는 증상이 발생하지는 않는다. 엔진 경고등은 “자동차 고장을 예고하는 것”이라고 생각하면 좋을 것이다.

자동차 엔진체크등 원인과 대처방법

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주행중에 불이 들어오는에 대해 알아보도록 하겠습니다. 먼저 엔진체크등에 불이 들어오는 원인은 배기가스 관련 부품이 고장나거나 문제가 발생하여 특정 수준 이상으로 배기가스가 올라가면 자가진단 장치가 계기판의 엔진정비지시등을 점멸 또는 점등시키게 됩니다.시동을 걸 때 배기가스 관련 부품에 이상이 없을 경우엔 엔진체크등에 불이 들어왔다가 잠시 후 꺼지는것을 볼 수 있는데 주행 중 엔진체크등에 불이 들어오거나 점멸이 된다면 배기가스 부분에 문제가 발생되었을 가능성이 큽니다.먼저 엔진체크등이 점멸하는 경우는 심각한 실화(misfire)가 발생한 경우로 이 증상은 배기가스를 증가시켜 심각한 경우엔 배기가스 제어 시스템을 손상시킬수 있으므로 속도를 줄이고 급가속과 가파른 언덕길 주행을 피하면서 안전한 곳에 주차 후 시동을 끕니다. 약 10초 뒤에 다시 시동을 걸고 잠시 기다리는데 시간이 어느정도 지나도 엔진체크등이 계속 점멸된다면 반드시 가까운 정비소를 방문하여 점검을 받아야 합니다.엔진체크등이 점등하는 원인은 배기가스 제어 시스템에 문제가 발생한 경우로 주유 후 연료 캡이 제대로 잠궈지지 않았을 때 점등될 수 있는데 이런 경우 연료 캡을 완전히 닫은 다음 20분 주행, 30초 정지, 엔진 정지, 이 과정을 2~3회 반복해 봅니다.또 다른 원인으로는 물웅덩이를 지나가다가 전자 시스템이 물에 젖어 발생하는 경우로 전자 시스템을 말린 후 2~3회 운행을 해 봅니다. 마지막으로 잘못된 불량 연료를 주유한 경우에도 엔진체크등이 들어올 수 있는데 연료를 교체 후 2~3회 운행을 하면서 엔진체크등을 확인합니다. 만약 이와 같은 경우가 아니라면 반드시 정비소를 방문하시기 바랍니다.이상으로에 대해 알아보았습니다.

꼭 알아야 하는 자동차 경고등 18가지, 한눈에 요약정리!

운전 중 계기판에 나타난 낯선 표시로 인해 당황해 본 경험 있으신가요? 자동차 경고등은 자동차의 현재 상태를 알려주는 표시등인데요. 워낙 종류가 다양하고 일상에서 자주 마주하지 않으니 정확한 의미를 모르고 지나치는 경우가 많습니다.

각종 자동차 경고등, 이들은 어떠한 의미를 가지고 있을까요? 또 각각의 경고등이 나타났을 때 어떻게 대처해야 할까요? 안전한 주행을 위해 운전자에게 알아두면 좋은 각종 자동차 경고등에 대해 자세히 말씀드리겠습니다.

복잡한 자동차 계기판, 어떻게 봐야 할까?

자동차 경고등은 주로 계기판 내에 표시됩니다. 하지만 많은 정보를 한 번에 보여줘야 하는 특성 때문에 얼핏 봐서는 자동차 계기판을 이해하기 어려울 수 있습니다. 계기판의 구성을 이해하면 조금 더 수월하게 자동차의 상태를 이해할 수 있는데요.

위의 1번 부분이 주로 각종 차량 경고등 및 표시등이 나타나는 자리입니다. 해당 영역에 경고등이 켜지면 위험 신호일 수 있으니 주행 중 당황하지 않도록 주요 경고등을 알아두는 것이 필요합니다.

계기판 왼쪽의 2번 부분은 차량의 주행 속도를 알려주는 속도계, 3번 은 남은 연료량을 보여주는 연료계입니다. 오른쪽의 4번 부분은 엔진의 분당 회전수 (RPM) 을 알려주는 엔진 회전계, 5번은 엔진 열을 내려주는 냉각수의 온도를 알려주는 냉각수 수온계입니다.

색깔로 구분하는 자동차 경고등

계기판에 나타나는 자동차 경고등은 중요도 및 의미에 따라 크게 세 가지 색상으로 구분됩니다.

빨간색 경고등은 위험 신호이므로 주행을 멈추고 즉시 점검 및 가까운 정비소로 이동해야 합니다. 탑승자의 안전과 직결되는 위험 신호이기 때문에 주행을 지속한다면 큰 사고로 이어질 수 있으니 주의해야 합니다.

노란색 경고등은 주의 신호입니다. 당장 큰 문제가 발생한 것은 아니므로 주행은 가능하나 유의 및 추후 점검이 필요합니다.

이외 초록색 혹은 파란색은 경고등이 아닌 자동차의 현재 상태를 표시하는 표시등입니다. 위험 상태를 알리는 것이 아니며, 현재 자동차의 작동 상태 혹은 수행하고 있는 기능 등을 확인할 수 있습니다.

내 차의 위험신호, 꼭 알아야 하는 자동차 경고등

자동차의 위험 상태를 알려주는 경고등인 만큼 안전을 위해서 각 표시의 의미를 잘 알아두는 것이 중요한데요. 이제부터 주요 경고등의 의미를 알아보겠습니다.

(차종과 연식에 따라 경고등의 위치 및 모양이 조금씩 다를 수 있습니다).

브레이크 경고등은 주차 브레이크를 해제하지 않은 채 주행하거나 브레이크액이 부족할 때 켜집니다. 주차 브레이크를 해제한 상태에서 시동을 켜면 3초간 점등 후 소등됩니다. 하지만 엔진 시동 후 주차 브레이크를 푼 상태에서도 경고등이 꺼지지 않는다면 브레이크액량을 점검할 필요가 있습니다.

엔진 오일 압력 경고등은 장시간 엔진오일을 교체하지 않으면 켜지는 경고등입니다. 주로 엔진 오일이 부족하여 유압이 낮아진 경우에 점등됩니다. 정비소를 방문해 엔진오일량을 점검하고 보충하세요. 해당 경고등이 켜진 채로 계속 주행할 경우 엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다.

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충전 경고등은 배터리 방전, 드라이브 벨트 끊김 혹은 충전 장치에 이상이 감지되면 켜집니다. 해당 경고등이 점등된 채로 주행하면 엔진 과열 혹은 배터리 방전이 일어날 수 있으니 유의하세요.

에어백 경고등이 시동 후 6초가 지난 이후에도 소등되지 않고 계속 점등되는 경우 에어백 및 프리텐셔너 시트벨트 장치에 이상이 있을 수 있으니 점검이 필요합니다.

안전벨트 미착용 경고등은 비교적 흔하게 접하는 경고등 중 하나입니다. 좌석에 앉은 후 안전벨트를 착용하지 않고 일정 이상 시속이 넘어가면 경고등이 깜빡입니다. 안전벨트 착용 시 소등됩니다.

냉각수 수온 경고등은 냉각수 온도가 120℃ 이상으로 비정상적으로 높을 때 켜집니다. 냉각수 온도가 높아지면 엔진의 열기를 제대로 식혀주지 못하여 엔진이 과열될 수 있기 때문에 즉시 운행을 멈춰야 합니다.

주의해야 할 경고등의 의미는?

엔진 경고등은 엔진 전자제어, 배기가스 제어, 혹은 연료공급 관련 장치에 이상이 있을 시 점등됩니다. 본 경고등이 점등된 상태로 계속 주행하게 되면 주행성능과 연료 소모 관련 장치에 심각한 손상을 초래할 수 있으므로 빠른 조치가 필요합니다.

저압 타이어/TPMS (Tire Pressure Monitoring System) 경고등은 타이어 압력에 이상이 있을 때 켜집니다. 시동 직후 3초간 점등되며 이후에 소등되지 않는다면 타이어 공기압 측정이 필요합니다.

ABS (Anti-lock Brake System) 경고등은 자동차가 급제동할 때 바퀴가 잠기는 현상을 방지하는 특수 브레이크 기능 내 이상이 있을 때 점등됩니다. 마찬가지로 시동 직후 3초간 점등 후 소등되어야 하므로 운행 중 켜질 경우 점검이 필요합니다.

연료 부족 경고등은 연료의 잔류량이 적을 때 켜집니다. 차량의 연료 보충이 필요한 상태입니다.

차량 자세 제어 장치 (ESC) 작동 정지 표시등은 차량 자세를 안정적으로 유지하도록 하는 안전 기능에 이상이 있을 때 점등됩니다. 시동 직후 3초간 점등 후 소등되어야 하므로 운행 중 켜질 경우 점검이 필요합니다.

워셔액 부족 경고등은 워셔 탱크에 워셔액이 부족하면 점등됩니다. 워셔액 보충이 필요한 상태입니다.

이외 표시등의 의미

미등 표시등은 미등 또는 전조등이 켜져 있다는 표시입니다.

하향 전조등 표시등은 일반적인 전조등이 점등된 상태일 때 점등됩니다.

상향 전조등 표시등은 전조등 점등 상태에 조명 스위치를 위로 두거나 운전자 방향으로 당기면 점등됩니다.

안개등 표시등은 안개등이 켜져 있다는 표시입니다.

방향 지시등은 내가 움직일 방향을 다른 운전자에게 미리 알리는 역할을 합니다. 비상경고등 버튼을 누르면 모든 방향지시등이 깜빡이며 운전 중 비상 상태임을 알리는 역할을 합니다.

ECO, 스포츠 모드 표시등은 ECO 모드 및 스포츠 모드 등이 작동되고 있음을 의미합니다.

꼼꼼한 차량 관리를 위해서는 자동차 경고등 및 표시등의 의미를 잘 알아두는 것이 중요합니다. 빨간색의 위험 신호, 노란색의 주의 신호, 초록색의 표시등을 구분하시고 자동차 내 각종 표시에 유의하시어 안전한 주행 하시길 바랍니다.

더 많은 자동차 경고등 관련 정보를 원하신다면 위해서는 이전 포스트를 참고해주세요.

[이전 포스팅 참고]

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